Nel prossimo futuro, MC Sotobike inizierà le azioni volte alla disputa di una nuova edizione della Due Giorni Internazionali di Trial Classico di Robregordo 2011. La gara si terrà il 28 e 29 maggio in questa nota località di montagna della Comunità di Madrid.
La gara, oltre ad essere considerata UEM, sarà ancora una volta segnata per il Campionato Madrid Classics. A riprova che l’evento è tenuto sempre più vivo sono le novità che verranno incorporate quest’anno e che a parere degli organizzatori sarà se possibile più attraente.
La prima cosa che salta all’occhio è la presentazione di un nuovo percorso, visto che ci saranno una quarantina di Km da percorrere. Nella giornata di sabato saranno 25 le sezioni con un tempo autorizzato di 6 ore più una penalità di 30 minuti. Domenica i tratti da affrontare saranno 20 e 5, ore 30 minuti il tempo assegnato.
Questo aumento in termini di aree e di percorso è stato meticolosamente studiato da Sotobike in modo che l’area di ristoro per mezzi e piloti sia correttamente posizionata e i partecipanti possano avere una meritata tregua a metà gara.
Il parco chiuso sarà ancora una volta situato sulla spianata dell’Hotel los Cerezos, ai piedi della N I, punto di partenza della competizione.
Un’altra novità di spicco che verrà lanciata quest’anno sarà l’adozione del sistema per la riscossione delle penalità senza cartellino, simile al mitico scozzese. Per evitare ritardi nelle qualifiche, è stato creato un team dedicato esclusivamente alla raccolta dei punteggi, quindi si prevede che il tempo che intercorre tra l’arrivo dell’ultimo pilota e la premiazione sarà minimo.
Relativo a Classifiche, quest’anno è stata incorporata un’altra novità, poiché da un lato sarà effettuata un podio per i primi tre classificati del trofeo di Madrid in ogni categoria, e in un’altra, i risultati saranno ottenuti dal calcolo totale di entrambe le giornate, ottenute dalla classificazione delle Due Giornate e non da giornate indipendenti come fino ad ora.
Si ricorda che la prova sarà aperta alla partecipazione di 200 piloti in esclusiva. A causa delle interessanti novità, è necessario ricordare che quest’anno la Federazione di Madrid ha offerto una licenza più economica , che ti permetterà anche di partecipare ai Dos Días de los Ángeles de San Rafael e Dos Días de Dobladura de las Regueras, oltre a tutti i soliti del madrileno.
Come di consueto a Robregordo, potrete partecipare anche come meccanico-backpacker, per cui dovrete avere una patente valida e fare il tour con una moto d’epoca e con il pilota. Il mancato rispetto di questa regola comporterà l’esclusione del pilota.
Al momento si sta lavorando in modo intenzionale, sia in presenza di un importante pilota ospite, sia nella consueta visita dei parenti in un punto di interesse della regione.
Maggiori informazioni saranno presto disponibili sul sito del club
Vi lasciamo con alcune bellissime foto del classico Amateur Trial. Se vuoi inviarci il tuo, non esitare a farlo tramite questa e-mail.
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