Ossa festeggia il suo 75° anniversario con il lancio di una gamma Trial 2015 che rappresenta la quinta generazione della TR-i, la cui principale particolarità rispetto al resto dei suoi concorrenti è l’impegno esclusivo per un motore a 2 tempi alimentato da iniezione elettronica.
Come la Ossa TR 2014, la nuova gamma è disponibile in diverse motorizzazioni, in particolare in 125, 250, 280 e 300 cc. Ricordiamo che la prima versione lanciata dal marchio di trifoglio è stata la Ossa TR 280i, che abbiamo testato a fondo in questo report.
OSSA TR 2015 NOVITA’
La nuova Ossa 2015 riceve piccoli cambiamenti che, più che essere visti, si fanno sentire. Di conseguenza, la nuova TR-i continua a maturare in un mercato altamente competitivo in cui sta lottando per prendere piede.
Ossa 2015 VS Ossa 2014 Cambiamenti
> Telaio rinforzato
> Carter rinforzato
> Nuovi devaporizzatori con tappo del gas e carter
> Nuova guida sul tubo del freno anteriore
> Nuova mappa di iniezione per un migliore avvio
> Coperchio del cambio interno a flusso d’olio ridisegnato
> Albero primario con cuscinetti a rullini
> Carter rinforzato
> Coperchio di accensione con sfiato per evitare la condensa dell’umidità
> Corona anodizzata nera
> Ruote nuove
> Decorazione 2015
