Miquel Gelabert: “Mi sono concentrato sul riprendere il ritmo del non-stop e ridurre al minimo gli errori”

Non è la prima stagione di Miquel in GasGas, ma è sotto la protezione della struttura ufficiale del marchio, che gli dà una fiducia in più e mezzi per lottare regolarmente per essere nelle prime posizioni del campionato.

In vista di questa nuova stagione, Gelabert si è concentrato sull’adattamento alla moto e anche ai regolamenti non-stop, che solitamente generano sorprese per la loro grande soggettività e possono essere fondamentali nella classifica finale della gara.

È anche un anno per finire di guadagnarsi la fiducia del marchio e distinguersi come pilota, sapendo di avere già i migliori mezzi a sua disposizione. Ad affiancarlo ci sarà il suo nuovo Team Manager, Albert Cabestany.

GASGAS TXT GP 2022
Il primo anno di Miquel Gelabert nella struttura ufficiale

CITAZIONI Miquel Gelabert

Miquel Gelabert"Il mio obiettivo per il 2021 è quello di lottare per un posto sul podio in ogni gara e finire tra i primi tre alla fine del campionato. So che è un obiettivo ambizioso perché ci sono piloti molto bravi, ma penso che sia possibile, soprattutto con il feeling che ho con la moto. Con il team sono stato in grado di mettere a punto un po' di più la moto nelle ultime settimane, per adattarla a ciò che mi piace, e sento di essere in un'ottima posizione per iniziare questa stagione con un buon risultato. Mi sono allenato molto, ho passato molto tempo in bici. Ho ritrovato il ritmo continuo e mi sono concentrato sul ridurre al minimo gli errori che mi hanno fatto male l'anno scorso. Ora mi sento pronto per affrontare il mondiale. Ultimamente ho pedalato con Albert Cabestany una o due volte alla settimana per allenarmi insieme, il che è stato fantastico. Ha molta esperienza nel trial e sarà molto utile averlo al mio fianco quest'anno".

INFORMAZIONI SUL GP D’ITALIA TRIAL

L’Italian TrialGP 2021 si terrà a Tolmezzo, in provincia di Udine, ai piedi delle Alpi Orientali. Il nuovo regolamento per questa stagione riguarda il percorso, che avrà, a differenza della scorsa stagione, solo due giri su un totale di 12 sezioni. Il tempo massimo consentito per completare il primo giro sarà di due ore e mezza.

Dopo una pausa di 15 minuti per il ristoro, il secondo passaggio alle aree avverrà in un’ora e 45 minuti, con un tempo massimo totale consentito per ciclista di 4h30m. Sabato la gara prenderà il via alle ore 10:00 e domenica alle ore 09:00

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