Durante questo mese di settembre, un Un nuovo appello per eleggere il candidato che sostituirà Joan Moreta alla guida della Reale Federazione Spagnola di Motociclismo (RFME). Le processo elettorale si sta rivelando problematico, a causa di una serie di irregolarità, si è reso necessario l’intervento della Commissione di garanzia elettorale per revocare il processo in due occasioni.
Infine, il 18 settembre dalle 10 alle 20 si svolgerà il voto in presenza – dall’1 al 10 settembre si potrà fare anche per posta – presso la sede della RFME a Madrid.
La grande speranza per i fan di Trial è la candidatura di Manuel Casado. Il suo legame con il mondo dell’automobilismo sin dal 1975 come fondatore del Moto Club Cañada (organizzatore, tra le altre gare, del Campionato del Mondo Navacerrada nel 1996) o più recentemente del Moto Club Sotobike (promotore e co-organizzatore della Coppa Classica di Spagna). Manuel è stato anche Vice Presidente della RFME per
14 anni, Delegato di Trial della RFME, e anche Posizione Ufficiale di Trial nella Federazione Internazionale di Motociclismo. A questo dobbiamo aggiungere anche il suo status di pilota attivo.
Maggiori informazioni sul processo elettorale qui
Perché la presidenza è importante nella presidenza di Manuel Casado?
La sua lunga carriera nel mondo del motociclismo e la particolare passione per il Trial in particolare , permettono a Manuel di avere un’ottima conoscenza del contesto e delle esigenze di cui questo sport ha bisogno , compreso sia dal punto di vista dell’amatore, sia dal punto di vista del Moto Club o della Federazione.
Considerando le severe restrizioni all’accesso alle montagne che attualmente ci affliggono, abbiamo bisogno di un presidente fidato capace di lottare con giudizio per i nostri diritti.
La sua elezione è ancora più decisiva se si considera la dubbia reputazione del secondo candidato, Angel Viladoms, protagonista di numerosi scandali e recentemente incriminato per appropriazione indebita. Vedi le notizie qui.
Cosa offre Manuel Casado se è presidente della RFME?
Recuperare il boom nei campionati delle specialità “off road”, crollate negli ultimi anni, potenziando l’aiuto agli organizzatori e ai piloti.
Lottare per una legislazione ambientale che consenta alle motociclette di accedere all’ambiente naturale e che sia compatibile con esso.
Migliorare il contributo degli sponsor per la RFME e il mondo motociclistico, nonostante il terribile momento economico.
L’approccio della RFME non solo al mondo dello sport e delle competizioni, ma al mondo degli utenti motociclistici in generale.
Chi è Manuel Casado? In prima persona.
Ho iniziato nel mondo del motociclismo nel dicembre 1975 quando sono stato il fondatore del Moto Club Cañada, che ha organizzato un gran numero di campionati regionali e provinciali, diversi campionati spagnoli di trial ed enduro e il Campionato del Mondo di Trial Navacerrada nel 1996.
Sono stato legato al motociclismo come membro della Delegazione Motociclistica di Madrid negli anni ’70, nella Federazione delle Due Castiglie, come Membro e Tesoriere della Reale Federazione Spagnola di Motociclismo con Oriol Maurí come presidente, e ai tempi di Juan Alvarez come Vice Presidente per 14 anni della stessa RFME.
E’ anche Delegato di Trial della RFME, una posizione ufficiale nei Campionati Spagnoli, una posizione ufficiale della FIM Trial, e responsabile della specialità di Trial nella RFME nel Consiglio di Amministrazione.
È stato anche membro del Comitato Esecutivo della RFME fino a quando non me ne sono andato 5 anni fa, quando Juan Moreta è diventato presidente.
Sono stato e continuo ad essere un pilota attivo di Trial ed Enduro dal 1976 ad oggi.
Fondatore del Moto Club Sotobike nel 1999 e promotore-co-organizzatore con esso della Coppa di Spagna di Trial Classics per 2 anni e di gare importanti come il Dos Dias de Robregordo e tuttora attivo.
Testo: Trialworld
