Adam Raga ha ottenuto la sua seconda vittoria stagionale in una gara molto intelligente, battendo il campione in carica e leader provvisorio Toni Bou per un solo punto. Il terzo gradino del podio è stato, ancora una volta, per Takahisa Fujinami, che aggiunge il suo quarto podio stagionale e il terzo consecutivo. Questo permette al pilota giapponese di eguagliare in classifica nella classifica provvisoria Cabestany, che ha chiuso in quarta posizione nella gara britannica, a un solo punto dal rivale.
Il giro di boa del Campionato del Mondo Outdoor 2011 è già passato e, sebbene tutto faccia pensare che Bou possa rinnovare il titolo, i suoi avversari non gli stanno rendendo le cose facili. Raga ha già lanciato l’allarme in Francia e lo ha fatto di nuovo in Gran Bretagna. Il corridore Gas Gas è riuscito a strappare tre punti al corridore di Montesa e il distacco tra i due si riduce a 15 con altri 100 da giocare; Pertanto, tutto può ancora accadere.
A Fort William, famosa per essere stata la sede della famosa Sei Giorni di Scozia, abbiamo assistito ancora una volta a una gara difficile e a punteggi davvero alti. Ciò era dovuto a diversi fattori, anche se le cause principali erano l’alto livello delle aree e le condizioni di umidità del suolo; dall’altro, penalità di tempo. Nella categoria assoluta, tutti i piloti sono incorsi in penalità per questo motivo. Tuttavia, anche se questi fossero alti, non cambierebbero il risultato del test. Raga è stato penalizzato di due punti; Bou uno; Fujinami otto; Cabestany tre e Dabill otto.
Bou ha chiarito nelle sue dichiarazioni: “Sapevamo per esperienza che questo è l’evento del Campionato del Mondo che penalizza di più chi apre la pista, quindi la seconda posizione non è una battuta d’arresto”.
Questo giustifica i problemi che Toni ha avuto nel primo giro, dove ha commesso tre fiaschi che lo avrebbero condizionato per tutta la gara. In tutti i casi si sono svolti in zone dove i suoi avversari non hanno avuto serie complicazioni per scendere dai “diversi” e dove lo stesso Toni sarebbe passato al secondo giro senza problemi.
Raga ha disputato una gara molto intelligente, ottenendo un pareggio con Fujinami alla fine del primo giro a 18 punti (i giapponesi ne avrebbero aggiunti altri 4 a volta a 1 per il nativo di Tarragona) e sapendo gestire molto bene quel vantaggio nel secondo passaggio attraverso le zone. Qui Bou avrebbe segnato il parziale più basso della gara (9 punti), ma non sarebbe stato sufficiente per fermare il suo principale rivale, che dopo averne aggiunti altri 10 alla sua carta ha ottenuto la vittoria con una differenza minima.
Fujinami ha perso forza in questo secondo giro, tornando a penalizzare altri 4 punti per tempo, che stavano per buttarlo giù dal podio a favore di Cabestany. Il pilota di Sherco, da poco recupero dall’infortunio alla caviglia, ha tenuto in mano il podio fino all’ultimo tratto, dove un fiasco prematuro lo ha costretto a cedere al principale rivale nella classifica provvisoria.
E’ stata una bella gara per i piloti britannici Dabill e Brown, che guidando “in casa” sono riusciti a superare il loro referente principale: Jeroni Fajardo. Il pilota di Ossa ha messo a segno la sua peggior prestazione dell’anno, a cui hanno contribuito sia l’alta penalità nei tratti che gli 11 punti per i supplementari.
Nella Junior abbiamo assistito alla prima vittoria nella Junior di Pol Tarrés, che ha battuto l’attuale leader, Alfredo Gómez, nello spareggio per il maggior numero di “zeri” (15 contro 14). Lo spagnolo, pur non vincendo, rafforza il suo vantaggio battendo i suoi principali rivali, in questo caso Francesc Moret, che alla fine è arrivato terzo. A quanto pare, RFME non invierà i suoi piloti in Giappone, dove sono in palio 50 punti, quindi potrebbe essere tutto nelle mani di Benoit Dagnicourt che andrà a Motegi e riuscirà a segnare quei 50 punti.
Nella categoria Youth , il tono dell’intera stagione è stato mantenuto, con una clamorosa vittoria di Jack Sheppard. Il pilota Beta, che è praticamente sicuro del titolo mondiale, è stato accompagnato dal francese Coquelin e dall’italiano Saleri.
La prossima gara si svolgerà il 20 e 21 agosto sul circuito Twin Ring di Motegi (Giappone), di proprietà della Honda e sede abituale del campionato mondiale giapponese di trial all’aperto.
Toni Bou: “Sapevamo per esperienza che questa è la gara del mondiale che penalizza di più chi apre di più la pista, quindi questa seconda posizione non è una battuta d’arresto. La cosa più importante era raggiungerlo lottando fino all’ultimo momento e finendo a un solo punto dal vincitore. E’ stata una prova dura con alcune zone che sono scivolate molto. In casi come questo e considerando la nostra situazione nel Mondiale, arrivare secondi è sempre positivo”.
Takahisa Fujinami: “Ero soddisfatto del mio primo giro, ma al secondo giro ha piovuto un po’, i tratti erano più scivolosi e mi sentivo un po’ affaticato. Il risultato è buono e con questo terzo podio consecutivo ho raggiunto il terzo classificato in classifica generale. Questo mi fa sentire molto motivato per la prossima gara, nel mio paese, un evento che significa molto per me”.
Adam Raga: “Sono davvero molto felice. Oggi è andato tutto molto bene, nonostante la pioggia e il fatto che sia stata una gara particolarmente dura. Per tutta la prova abbiamo guidato molto bene e mi sono sentito a mio agio, anche se soprattutto sono contento perché alla fine sono riuscito a sopportare bene la pressione e finire la gara. E’ stata una di quelle giornate in cui si corre al meglio e tutto va come si vuole, a differenza di altre gare in cui si dà il massimo ma il risultato non è così netto
E’ la prima volta che siamo in grado di Non è stato per niente facile, ma è stata una grande prova. Non c’è dubbio che siamo sulla strada giusta, quindi l’obiettivo è continuare così e ripetere questo trionfo tra tre settimane in Giappone. Dovrò aprire le aree lì, ma non mi interessa… Vorrei che fosse sempre così”.
Testo: D.Quer / Foto: FIM
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