E’ iniziata una nuova edizione del Campionato del Mondo X-Trial, tradizionalmente noto come Campionato del Mondo Indoor. Questa edizione 2018 si preannuncia entusiasmante.
Toni Bou
cercherà di rinnovare la sua corona indoor per la tredicesima volta consecutiva, ma davanti a lui ci sarà un
Adam Raga
raggiante di motivazione dopo una splendida stagione 2017.
Al duo dei favoriti si aggiunge un pilota in lizza,
Jaime Busto
, le cui prestazioni sono ancora sconosciute ai comandi della sua nuova Gas
Gas TXT GP,
la stessa moto che
Jeroni Fajardo
guiderà come compagno di squadra.
Al via di questo campionato, in programma il 3 dicembre nella cittadina francese della Vandea, ci saranno anche
Takahisa Fujinami
, che ha rinnovato per un altro anno con Montesa, e James Dabill, che a priori tornerà ai comandi di una Beta EVO.
Al loro fianco prenderanno parte per tutto il campionato anche alternandosi piloti come Benoit Bincaz, Alexandre Ferrer, Miquel Gelabert, Jorge Casales, Matteo Grattarola, Gabriel Marcelli e Arnau Farre.
CALENDARIO MONDIALE X-TRIAL 2018
X-TRIAL FRANCIA – 3 DICEMBRE – VENDÉSPACE (VANDEA)
X-TRIAL FRANCIA – 13 GENNAIO – SUD DE FRANCE ARENA (MONTPELLIER)
X-TRIAL FRANCIA – 19 GENNAIO – ZÉNITH DE TOULOUSE
X-TRIAL FRANCIA – 26 GENNAIO – ZÉNITH DE STRASBURGO
X-TRIAL SPAGNA – 4 FEBBRAIO – PALAU SANT JORDI (BARCELLONA)
X-TRIAL FRANCIA – 17 MARZO – ACCOR HOTELS ARENA
X-TRIAL UNGHERIA – 29 MARZO – BUDAPEST SPORTARENA
FORMATO DELLA COMPETIZIONE X-TRIAL 2018
Ogni evento X-Trial avrà 9 partecipanti, 6 zone e il suo format è diviso in tre parti: Primo Round, Secondo Round e Finale.
Primo turno
Nel primo round, i 9 piloti si sfideranno in manche da 3. In ognuno di essi, dovranno svolgere 6 zone. Ogni cavaliere avrà a disposizione un tempo massimo di 6 minuti per completare il percorso. Dopo il terzo turno, verrà stilata una classifica delle prime 9 posizioni. I primi 6 classificati prenderanno parte al Secondo Turno.
Secondo turno
Nel secondo turno, i sei piloti qualificati saranno divisi in due manche da 3. In ognuna di esse gareggeranno nuovamente in 6 zone e ognuna di esse avrà 6 minuti per completarle consecutivamente. Una volta terminato il secondo round, il primo classificato in ciascuno di essi passerà alla Finale.
Finale
La finale è un compito unico in cui 2 corridori si affrontano zona per zona su 6 sezioni. Il pilota con il punteggio più basso è il vincitore dell’X-Trial.
