La gran innovación del 2004 fue la incorporación de una nueva horquilla –Marzocchi– delantera de mayor diámetro (pasa a ser de 40 mm en los modelos de gran cilindrada y de 38 mm en la 125 y 200 cc), con el fin de aumentar la rigidez del conjunto. Las TXT Pro 2004 adoptan también un nuevo amortiguador en la suspensión posterior.
Por otro lado, se sustituyen los discos de embrague y, en consecuencia, la tapa y cárteres sufrieron modificaciones. Otra de las novedades mecánicas es el montaje de una nueva caja de láminas con tobera incorporada, con el fin de simplificar las tareas de montaje y desmontaje.
En la Gas Gas TXT Pro 2004 también se montó un nuevo retén del cigüeñal, cojinete y un termocontacto incorporado directamente en un radiador que también es de nueva factura.
Novedades Gas Gas TXT Pro 2004 respecto a la Gas Gas TXT Pro 2003
– Horquilla Marzocchi D40 mm. con nitruro de titanio y eje de rueda D25 mm. para aumentar la rigidez del conjunto. Modelos 250 / 280 / 300.
– Horquilla Marzocchi D38 mm. Modelos 125 / 250.
– Nuevo tarado del amortiguador de la suspensión posterior Sachs según la experiencia acumulada durante el año anterior por los pilotos oficiales en el Campeonato del Mundo.
– Nuevos discos de embrague.
– Escape intermedio de aluminio.
– Nuevo silencioso final evolucionado estéticamente que afecta los modelos 125 / 200.
– Nueva forja del pedal de arrancada.
– Eje basculante de aluminio.
– Nueva caja de láminas con tobera incorporada.
– Nuevo rectificador, con rendimiento mejorado.
– Nuevo tapón en poliamida y depósito de gasolina.
– Nuevo protector de la cadena, evolución estética.
– Nuevo encendido Ducati.
– Nuevo depósito del líquido de freno que facilita el montaje de la caja del filtro.
– Nueva decoración. Evolución estética del conjunto. Utilizando nuevos materiales, se combinan acabados mates con brillantes.
– Tensor de la cadena de aluminio.
– Nueva válvula de la caja de filtro, tipo “reed valve”, para asegurar la salida del agua.
GAS GAS TXT BOY TRIAL 50
– Cambio de color del azul al rojo.
– Nueva decoración.
GAS GAS TXT ROOKIE TRIAL 80
– Nuevos plásticos.
– Nuevo guardabarros trasero.
– Caja de filtro.
– Eje basculante.
– Nuevas ruedas.
– Intermedio silencioso.
– Nuevo silenciador final.
– Resto igual a la TXT Pro
Información: Gas Gas
