Reiger est un fabricant de suspensions spécialisé dans les véhicules à moteur qui roulent dans des conditions extrêmes, un domaine où travaillent plus de 40 employés depuis 1977.
Sa philosophie évite la production de masse et le grand public. Chez Reiger, ils fabriquent un produit sélectionné, testé dans les conditions les plus extrêmes et en constante évolution technologique. Ses terrains d’essai sont des compétitions aussi exigeantes que le Championnat du Monde de Trial et le Dakar, où motos, voitures et camions équipent ses produits.
Le Amortisseurs Reiger pour Trial gagnent en popularité qui a commencé avec l’engagement de Gas Gas à l’équiper dans son TXT Raga 2013, quelque chose qui a été répété dans l’usine TXT de 2014, l’édition du 20e anniversaire et qui maintient aujourd’hui la Gaz Gaz TXT 2017 et l’ Gaz Gaz TXT GP.
Une autre marque d’essai qui a opté pour l’incorporation de produits Reiger est Vertigo, qui fournit tous ses modèles avec ces amortisseurs, bien qu’avec des gammes différentes selon les modèles. La nouvelle
TRS One Raga Racing 2017
dispose également d’un amortisseur Reiger.
Dans cette vidéo, nous pouvons en apprendre davantage sur le fonctionnement de Vertigo dans le processus de conception et de fabrication de ses amortisseurs.
