: Adam Raga a remporté une victoire très importante aujourd’hui au GP de France qui le maintient en vie dans la lutte pour le titre mondial avec son plus grand rival, Toni Bou, deuxième aujourd’hui après avoir signé une carte identique à celle du vainqueur, mais en accumulant trois minutes de plus pour boucler le parcours qui ont été décisifs.
La troisième marche du podium revient à Jeroni Fajardo, qui réitère le bon rôle de la semaine dernière au Royaume-Uni et arrache la quatrième place provisoire du championnat à un Fujinami malheureux.
Le Championnat du Monde de Trial s’est achevé dans la ville française de Le Mongie, où le nouveau Montesa Cota 2015 –Voir ici-le voyage frénétique de 3 semaines à travers le continent européen, où Quatre courses de pointage ont eu lieu et 80 points ont été distribués. Le grand protagoniste de ces semaines a été Toni Bou, qui, après avoir remporté les trois premières victoires, a obtenu un répit minimum de 10 points au championnat. Raga, dans sa poussée incessante de la saison, a toujours été dans l’ombre du champion, sauf en France, où il a réussi à vaincre le solide roi de la spécialité pour la quatrième fois cette saison .
En France, la course a été difficile sur le plan physique et mécanique en raison de l’altitude, car la majeure partie du parcours s’est déroulée à plus de 2 000 mètres d’altitude. Les sections, en revanche, étaient relativement faciles pour les pilotes de tête et il ne restait que quatre points (deux par tour). Fajardo, troisième, a bouclé les trois tours avec onze points supplémentaires.
Albert Cabestany, quatrième, a fait une course de moins en plus, mais cela n’a pas suffi pour regagner du terrain et se battre pour le podium. Après le natif de Tarragone, c’était unnouveau spectacle de pilotage pour Jorge Casales , qui pour sa première saison a une fois de plus glissé vers une extraordinaire cinquième position, devant de grands favoris comme Fujinami (sixième) ou Dabill (dixième).
Dans la catégorie Coupe du monde, Arnau Farré a remporté une belle victoire, battant d’un point le grand favori pour le titre, le Basque Jaime Busto, et Jack Price. L’égalité a été le ton dominant dans cette course, puisque jusqu’à la septième place classée, les coureurs ont terminé dans une fourchette de seulement 5 points.
Le Championnat du Monde de Trial se jouera donc à Arnedillo (La Rioja), où 40 points sont en jeu. Toni Bou arrive avec 7 points d’avance et Raga ne compte pas sur lui-même pour décrocher le précieux titre. Il s’agira donc d’une course d’un maximum d’émotion et de l’un des titres les plus disputés de ces dernières années.
DÉCLARATIONS CLÉS
Adam Raga : « Je suis très heureux de cette victoire car aujourd’hui, il était très important de réduire l’écart avec Toni Bou afin de continuer à se battre pour le championnat du monde. C’était une course fantastique et très difficile, à plus de deux mille mètres, avec des murs spectaculaires. Je tiens à remercier l’équipe pour leur travail sur l’ensemble des réglages de la moto, à une telle altitude, ils perdent tous un peu de puissance. Nous avons fait notre travail ! Maintenant, pour gagner le championnat du monde, nous devons gagner les deux dernières manches et espérer que Toni en fasse une troisième, nous savons que c’est difficile, mais les choses sous pression sont toujours plus compliquées pour tout le monde et tout peut arriver. »
Toni Bou : « Je ne pense pas avoir fait une mauvaise course, mais j’ai toujours eu très peur de faire des erreurs dans une épreuve aussi facile qui pourrait compliquer le championnat. Le terrain était incroyable et ils auraient pu marquer les sections beaucoup plus difficiles, mais ils voulaient faire des zones simples pour tout le monde. C’est dommage de ne pas gagner avec une si petite marge, mais nous devons nous contenter du positif : nous avons toujours sept points d’avance au championnat, ce qui est très bien. Nous allons essayer de gérer la course et de gérer l’avantage lors du dernier Grand Prix pour atteindre l’objectif. »
Jorge Casales : « Je suis satisfait de ma cinquième place en France, c’est un bon résultat. J’ai fait un bon premier tour, mais dans le deuxième tour, l’usure a fait des ravages. Puis, dans le troisième, nous nous sommes améliorés. Il faut continuer à travailler et à prendre du plaisir sur la moto pour acquérir de l’expérience en Championnat du Monde. J’apprécie le travail de l’équipe car les réglages ici, à tant de mètres d’altitude, n’ont pas été faciles du tout.
Takahisa Fujinami : « Les sections étaient assez faciles et j’ai fait quelques erreurs qui m’ont permis d’accumuler des points et encore des points. À chaque tour, j’en ai laissé d’autres ; Je savais que j’étais en train d’échouer et je n’avais aucune marge. J’ai essayé de finir cinquième, mais j’ai terminé sixième alors que j’aurais pu finir plus loin. En août, je vais essayer de bien récupérer mon genou et de tout donner lors des deux dernières courses.
Arnau Farré : « Dès le premier âge
Dans la région, je me suis senti très à l’aise. J’ai terminé la première avec cinq points et dans la seconde, je n’ai pris qu’un pied, même si dans la dernière j’ai un peu souffert car les différences avec mes rivaux étaient minimes. Au final, j’ai réussi à gagner et je suis très heureux de cette victoire, c’est une victoire qui me motive à continuer, à travailler, et qui nous montre aussi que nous sommes capables d’y parvenir. Je tiens à remercier l’équipe de Gas Gas et Marc, mon backpacker, pour tout leur travail, sans eux cela n’aurait pas été possible. Maintenant, nous allons continuer à nous entraîner et à travailler pour nous améliorer.
CLASSEMENTS DES ESSAIS DU GP DE FRANCE
Classement mondial des catégories Pro
