Le pilote de Gas Gas a remporté la première manche du championnat du monde de moto électrique qui s’est déroulée à Lourdes, en France. La nouvelle Gas Gas TXTe fait des débuts réussis lors de la première de la
TrialE Cup
, en s’inscrivant comme le premier vainqueur de la nouvelle catégorie électrique du championnat du monde et en se montrant comme une moto extrêmement compétitive après avoir battu les résultats des motos Trial125 dans le championnat du monde.
Quatorze ans après sa dernière course en Championnat du Monde de Trial, Marc Colomer Il a de nouveau chaussé son casque ce week-end à Lourdes pour disputer la première manche de la TrialE Cup, une course disputée en France au cours de laquelle le quadruple champion du monde et le nouveau Gas Gas TXTe ont inscrit leur nom en or lors des débuts de la catégorie électrique dans le championnat du monde de trial.
« Nous sommes très satisfaits du résultat, mais surtout de la façon dont la moto s’est comportée, et de l’attente et de l’acceptation qu’elle a reçues de l’ensemble du monde du trial. Notre Gas Gas a actuellement une longueur d’avance sur le reste de ses rivaux de catégorie. Nous voulions montrer que notre TXTe est compétitif et je pense qu’avec cette victoire, nous l’avons obtenue, car nous avons été supérieurs même aux moteurs à carburant 125, ce qui est un chiffre très significatif et nous ouvre un avenir très prometteur. Les vélos de trial électriques sont déjà une réalité.
« Quand j’ai commencé, je me suis concentré sur la compétition. Normalement, je ne suis généralement pas nerveux avant, surtout quand je suis dedans et que je pense que les choses ne vont pas trop bien pour moi, comme dans la première partie de cette course, c’est quand le pilote en moi a émergé. On n’y peut rien. Cela m’a motivé à faire de mon mieux et à gagner. Quand j’ai mis le casque, je suis devenu le pilote que j’ai toujours été, peut-être dans une autre catégorie et avec une autre moto, mais avec la même ambition que toujours.
« Notre objectif ici allait au-delà du résultat, nous voulions recueillir des informations et cette course a été un banc d’essai fantastique pour nous », a ajouté Colomer, actuellement directeur sportif de Gas Gas et chef de l’équipe de compétition de trial. Le pilote de Gérone, le temps d’un week-end, a remis ses gants et son casque pour faire ses débuts avec le nouveau TXTe EGD électrique de l’usine Salt, un projet qu’il a mené ces derniers mois.
« Samedi, j’ai fait une erreur en qualifications qui nous a forcés à partir premiers, ce qui, je pense, ne nous a pas trop fait de mal, car nous n’avions pratiquement aucune référence de la part de nos rivaux. C’est pourquoi nous nous sommes concentrés sur notre propre carrière. Le premier tour, le terrain était mouillé et le niveau technique des sections a augmenté, ce qui nous a permis de faire la différence. Ensuite, il a séché et nous avons pu faire un deuxième tour encore meilleur.
Marc Colomer a livré sa dernière carte avec seulement 19 points. Un score qui s’est ouvert avec la victoire du natif de Gérone et de la Gas Gas TXTe EGD dans la catégorie Trial125 du championnat du monde, qui démontre le potentiel des motos électriques dans cette spécialité.
MARC COLOMER CASAMITJANA
Olot (Gérone), le 17 août 1974
HONNEURS
Vainqueur de la première TrialE Cup (2017)
Champion du monde en salle (1994, 1995 et 1996)
Champion du monde en plein air (1996)
Vice-champion du monde en plein air (1993, 1995, 1997 et 1998, avec un total de 18 victoires et 87 podiums)
Champion d’Espagne en plein air (1995, 1997, 1998, 1999 et 2000)
Champion d’Espagne en salle (2001)
Vainqueur du Trial of Nations (1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 2000 et 2001)
LE VÉLO : GAZ GAZ TXTe ÉLECTRIQUE
