L’équipe Repsol Honda confiante avant le GP de République tchèque

Tonibou Japon15Les pilotes du team Repsol Honda Toni Bou, Takahisa Fujinami et Jaime Busto ont rendez-vous avec le Le Championnat du Monde FIM de Trial 2015 aura lieu ce week-end dans la ville tchèque de Sokolov, où se déroulera la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de Trial 2015. Le Grand Prix de la La République tchèque est le premier de trois GP consécutifs que l’équipe affrontera en cherchant à continuer dans la bonne ligne commencée au Japon et qui peut commencer à définir les pilotes qui se battront pour le titre.

Toni Bou a réalisé le doublé au Japon, lors de la manche d’ouverture, et est en tête du classement provisoire. Après le test qui s’est déroulé sur le circuit de Motegi, Bou compte huit points d’avance sur le deuxième, au classement général, et à Sokolov, il tentera d’inscrire son nom sur la liste des vainqueurs du GP de République tchèque pour la première fois, où le pilote du team Repsol Honda a terminé aux deuxième et troisième places, mais n’a encore gagné aucun de ses quatre départs.

De son côté, Takahisa Fujinami a retrouvé le podium à domicile et cherchera à s’inscrire dans la continuité de ce deuxième GP. Au Japon, ‘Fujigas’ a obtenu une deuxième place le deuxième jour, ce qui lui a suffi à le placer à la troisième place du classement.

Le troisième pilote de l’équipe Repsol Honda, Jaime Busto, a été l’un des pilotes les plus remarquables lors de l’ouverture du championnat du monde, puisque le rookie de la catégorie reine a terminé en sixième position les deux jours. Ce week-end, le Basque cherchera à continuer d’améliorer son niveau.

Le Sokolov Trial aura un parcours d’environ 10 kilomètres dans lequel il y aura douze sections et qui devront être faites trois tours pour terminer la journée. La compétition se jouera samedi et dimanche sur des scores séparés.

· Toni Bou a atteint les 100 podiums en championnat du monde avec les deux victoires du GP du Japon 2015.

· ‘Fujigas’ est monté sur son 151e podium au Japon. Il a accumulé 280 essais en Championnat du monde et, parmi eux, 278 ont terminé dans le top 15.

· Jaime Busto a été le champion Junior qui a connu les meilleurs débuts en Championnat du Monde avec ses deux sixièmes places au GP du Japon.

· La première fois que la Coupe du monde a eu lieu en République tchèque (alors la Tchécoslovaquie), c’était en 1975, à Ricany.

· Sokolov est la cinquième ville tchèque à accueillir le Championnat du Monde de Trial après Ricany, Topol’Cany, Nepomuk et Kramolin. C’est la première fois que la compétition de haut niveau visite cette ville.

· En 1976, le vainqueur est Ulf Karlsson aux commandes d’une Montesa Cota. Le pilote suédois a remporté le titre de champion du monde de trial dans la même ville en 1980.

· D’autres pilotes de l’équipe d’usine Montesa ont remporté des victoires en République tchèque : Marc Colomer (1996, 1997-1, 1997-2 et 1998-1) et Dougie Lampkin (2000-1 et 2000-2).

Toni Bou

Nous arrivons à la deuxième manche du Championnat du Monde en tête, c’est très important, mais cela ne veut presque rien dire ; La saison ne fait que commencer et cette année sera très longue et difficile. Nous devrons être très attentifs à chaque course. Nous ne savons pas ce que nous trouverons en République tchèque, mais nous devons être concentrés et avoir confiance que le travail que nous faisons continue de porter ses fruits.

Takahisa Fujinami 

La course au Japon était très importante pour moi, nous ne savions pas comment le genou allait réagir après l’opération et j’étais un peu nerveux car c’était la première course de 2015. Heureusement, tout s’est bien passé et j’ai terminé sur le podium, donc je suis très content. Maintenant, nous verrons comment cela se passe en République tchèque. Nous ne savons rien de ce nouvel endroit mais j’aimerais ouvrir ce nouvel emplacement avec un autre podium.

Jaime Busto 

Je vais essayer de continuer dans la ligne positive du Japon, un GP qui a été meilleur que ce à quoi je m’attendais, et de continuer à apprendre, ce qui est l’objectif de cette première année dans la catégorie reine. Nous partons du principe que les sections seront glissantes, j’aurai donc une bonne occasion d’apprendre à piloter la moto dans des conditions difficiles.

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