Le doublé de l’Espagne dans les Trial Nations

Comme prévu, l’Espagne a ajouté son huitième titre consécutif au Championnat du monde de trial par équipes, qui, comme d’habitude, se dispute en une seule manche peu après la fin du Championnat du monde en plein air. Le week-end a été aussi complet que le précédent, puisque nos femmes ont également remporté la victoire absolue dans cette même compétition.

Pour la sixième édition, cette course s’est déroulée en terres transalpines, dans un contexte de pluie intermittente qui a rendu plus difficiles les zones proposées par le Moto Club Carnico. Tôt le matin, il y a eu une bonne averse, qui est revenue en fin de journée et a compliqué les choses pour les pilotes qui clôturaient le Trial. Pour les pilotes espagnols, la présence de la pluie était un point positif, car ils pouvaient encore faire plus de différence avec leurs rivaux et gagner du terrain en cas d’erreur.

À l’issue de la première journée, l’Espagne a accumulé 10 points sur sa feuille de pointage, contre 45 pour son plus proche poursuivant, l’équipe britannique. L’Italie, un peu plus loin, consolide sa troisième place provisoire avec 68 pénalités à son actif. La France, qui semblait en mesure de mettre les pilotes locaux en difficulté, a chuté au classement et a marqué presque le double de points, 123 pour être précis.

Dans le deuxième tour, l’équipe nationale a réussi à augmenter encore son avance, clôturant sa performance avec un brillant bilan de 28 points, ce qui représentait une victoire écrasante sur la Grande-Bretagne, qui dans ce tour a augmenté son partiel et a terminé avec un total de 117 points. Les Italiens ont suivi la même tendance que les Britanniques, mais grâce au bon avantage obtenu lors du premier passage dans les zones, ils ont obtenu une brillante troisième position.

Ceux qui n’ont pas montré la compétitivité attendue ont été l’équipe japonaise, qui, après la brillante performance de ses membres au GP de Motegi, semblait pouvoir mettre le reste des équipes en difficulté et se battre pour les places d’honneur.  Toutefois la perte de leur principal porte-drapeau, Takahisa Fujinami, a laissé l’équipe sans marge de réaction (seuls les trois meilleurs temps de chaque zone marquent et il n’y avait que trois coureurs, contre quatre pour le reste des équipes) et ils ont sombré au classement, terminant à la sixième et dernière place, derrière les Norvégiens.

Classement final TDN Absolute

TDN Femme

Malgré le bon bilan de nos femmes, les écarts avec les équipes rivales ne sont pas aussi importants que ceux de l’équipe masculine, alors Sandra, Mireia et Laia ont tout donné pour tenter d’ajouter leur deuxième victoire consécutive dans cette compétition.

Les Britanniques n’ont pas rendu la tâche facile à l’équipe nationale, d’autant plus qu’ils ont dû accepter une pénalité supplémentaire de cinq points, infligée à Laia Sanz après que son routard soit passé dans la surface sans l’autorisation des juges. Malgré cela, l’équipe nationale a réussi à combler un écart de deux points que les Britanniques ont obtenu à la fin du premier tour, car le deuxième tour de nos coureurs a été vraiment impressionnant, avec seulement 5 points, contre 12 pour les Britanniques.

Dans le calcul global, cela signifiait que l’Espagne avait gagné avec une marge étroite de cinq points, ce qui aurait fait dix sans une pénalité qui restait heureusement une simple anecdote, car elle ne réduisait pas le résultat global. Après les Britanniques, l’équipe allemande a réussi à remporter la bataille contre l’équipe française, montant sur la troisième marche du podium à l’arraché.

Classement final TDN féminin

Catégorie Inter Trophy

L’Inter Trophy, où le reste des équipes participent dans des zones moins difficiles, avait l’équipe allemande comme protagoniste après une belle bagarre avec les Suédois, qui étaient leaders dans les premières étapes de la course. L’Allemagne, qui a déjà remporté ce trophée à cinq reprises, a réussi à renverser la vapeur après une brillante deuxième moitié de saison avec 63 points, contre 82 pour la Suède.

La troisième marche du podium est revenue à l’équipe de la République tchèque, qui est passée de moins en moins et n’était plus qu’à six points d’égaler le score total de l’équipe suédoise.

Par conséquent, l’égalité et l’excitation maximales dans la catégorie Inter, où il y avait un total de 16 équipes, qui s’ajoutaient aux 6 dans la catégorie absolue, donnaient un total de près de 90 pilotes dans la course. Sans aucun doute, un événement très émouvant et amusant qui clôt définitivement les Championnats du monde en plein air.

Classement final de l’Inter Trophy