Après quelques mois d’incertitude, l’avenir de Gas Gas commence à s’éclaircir avec des nouvelles positives pour la marque.
Les problèmes économiques ont été un dénominateur commun pour la marque ces dernières années, y compris la dernière étape avec Black Toro Capital à la barre, qui a versé en 2016 les 9 millions d’euros qui ont permis à Gas Gas de sortir de la liquidation judiciaire dans laquelle elle se trouvait. Par la suite, 14 millions d’euros supplémentaires ont été injectés pour relancer Gas Gas et Torrot.
Aujourd’hui, l’accord conclu par Black Toro Capital avec le groupe KTM pour une coentreprise, permettra à Gas Gas d’être relancé à l’échelle mondiale.
Selon Europa Press, l’accord prévoit l’expansion de la main-d’œuvre de l’usine pour assurer le lancement des nouveaux modèles 2020, bénéficiant également du réseau de distribution et de technologie du géant KTM.
Et dans le sens inverse, KTM entre main dans la main avec un leader comme Gas
Gas dans
le secteur du trial, un secteur tout-terrain très attractif où il n’est pas présent, en plus de la mobilité urbaine via Torrot. Il convient de rappeler que ce n’est pas la première fois que KTM s’intéresse au gaz Gas, puisqu’en 2015, plusieurs représentants du groupe KTM ont visité l’usine de sel.
À l’heure actuelle, le nouveau Gas
Gas TXT Racing 2020
a déjà été présenté.
