GP d’Andorre D1 : Adam Raga s’impose et consolide la tête

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Adam Raga s’impose en Andorre et consolide son leadership mondial
Sant Julià de Lòria (Andorre) est le théâtre de la troisième manche du Championnat du monde de trial en plein air. Le test n’est pas facile du tout, comme l’indiquent les caractéristiques du pays andorran. Il a un parcours de 18 kilomètres avec 18 sections et deux tours à faire dans un temps maximum de 5 heures, avec une altitude maximale de 1 650 mètres.

Dans la catégorie Pro, Adam Raga a une nouvelle fois remporté la victoire, après les deux qu’il avait réalisées aux États-Unis lors de la deuxième course de l’année. A cette occasion, il a devancé Toni Bou de 5 points. Gas Gas en a accumulé 21 tandis que Montesa en a accumulé 26.

Au premier tour, Adam a fait deux fiascos et Toni trois, tandis que sur le deuxième, Raga a fait peu d’erreurs et Bou était de retour à un cinq dans la zone 16, avec lequel il s’est étouffé toute la journée. Albert Cabestany s’est qualifié troisième, ajoutant 32 points dans son casier.

Jeroni Fajardo a terminé quatrième, Takahisa Fujinami cinquième, Daniel Oliveras sixième et Pere Borrellas onzième.

Chez les Juniors, Jorge Casales, Pol Tarrés et Francesc Moret ont occupé les trois places d’honneur en Andorre. Ils ont tous montré que le Trial espagnol avait un grand avenir devant lui. Malgré le fait que Jorge, Pol et Francesc aient connu quelques fiascos, le reste des domaines les ont surmontés avec une solvabilité avec très peu de pénalité. Carles Traviesa a terminé huitième et Oriol Noguera onzième.

En 125, Nacho Fernández-Sancho était sur le point de monter sur le podium. Il termine quatrième derrière Quentin Carles De Caudemberg, Gabriele Giarga et Pietro Petrangeli. Le pilote Gas Gas a ajouté 45 points, restant à 7 points de la troisième place. Nacho Martín a terminé douzième aujourd’hui avec 88 points.

Chez les femmes, Sandra Gómez a très bien démarré le championnat du monde. Elle a terminé deuxième derrière Rebekah Cook, qui a remporté le match par seulement 4 points. Bien que la coureuse d’Ossa ait fait moins de fiascos, dans le reste des domaines, elle a pénalisé plus que la coureuse anglaise, ce qui l’a reléguée à la deuxième place. Mireia Conde a terminé cinquième, Maria Giro neuvième, Elisabet Solera douzième et Berta Abellán huitième.

Adam Raga : « Je suis très content de cette victoire parce que ce n’était pas facile du tout. Dans le premier tour, Toni (Bou) roulait très fort et il y avait beaucoup de pression parce que j’étais derrière lui. Mais j’ai été capable de bien le gérer. J’ai été décisif dans le domaine où je devais être et j’ai remporté une belle victoire. Gagner trois courses d’affilée n’est pas facile du tout. Je me sens bien physiquement et je tiens également à remercier l’équipe pour l’excellent travail de préparation de la course. C’est un plus.

Jorge Casales : « C’était une course très difficile du début à la fin. Dans le premier tour, j’ai fait deux erreurs qui se sont transformées en deux fiascos qui ont égalisé les scores. Dans le deuxième tour, j’allais très bien, mais je pensais que je n’avais que 4 points d’avance avant la dernière section. J’y suis allé crevé et j’ai fait un fiasco. Ce n’est que lorsque je suis arrivé dans le paddock que j’ai su que j’avais gagné !

Toni Bou : « C’est difficile de faire la différence dans ce type d’événement, avec beaucoup de domaines, mais la plupart du temps assez faciles. Les pilotes ont été stricts et c’est positif, mais au classement général, l’épreuve a été trop facile. Je n’aime pas les nouvelles règles, je le répète, et j’ai du mal à m’y adapter. Dans ces conditions, il s’agit d’échouer le moins possible et d’être le plus régulier possible dans les résultats.

Takahisa Fujinami : « J’ai commencé avec une sensation de tension physique et déjà dans la troisième section, j’ai confirmé que les contrôleurs étaient très stricts. J’ai donc été obligé de changer de style de pilotage, ce qui explique pourquoi, contrairement à mes principaux rivaux, j’ai terminé le premier tour dans le temps imparti. Au deuxième tour, je me sentais mieux, mais j’ai fait deux erreurs vers la fin qui m’ont coûté une position.

CLASSEMENT ANDORRA WORLD PRO  GP JOUR 1

CLASSEMENT DU GP JUNIOR D’ANDORRE JOUR 1

CLASSEMENT GP ANDORRE 125 JOUR 1

 

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