Gas Gas continue d’élargir sa gamme de modèles tout-terrain. Le dernier arrivé était le Gas Gas Contact 250, un concept très intéressant qui est idéal pour les amateurs d’excursions et d’essais.
Le pseudonyme « Contact » est un clin d’œil aux modèles que la marque fabriquait dans les années quatre-vingt-dix, où le concept de trial-excursion était plus répandu parmi les fans que l’esprit plus sportif du trial lui-même.
Le nouveau Gas Gas Contact 250 est basé sur le TXT 2015, sur lequel il reçoit des améliorations pratiques pour augmenter la portée et réduire son coût. Tout cela pour obtenir des performances maximales et ne renoncer qu’au strict nécessaire pour les épreuves de haute compétition.
DIFFÉRENCES DU CONTACT GAZ-GAZ 250
• Une seule cartographie d’allumage
• Suspension et amortisseur Ollé, ce dernier avec précharge réglable
• Cylindrée unique avec moteur à deux temps de 250 cm³
• Décor mis à jour
• Allumage Hydria
• Carburateur Dellorto
• Nouvelle courbe d’échappement
• Réservoir de 3,5 litres avec une capacité accrue
• Bras oscillant avec système de maillons progressifs
• Nouveau siège de série
• Palettes de frein et d’embrayage de couleur aluminium
• Jantes anodisées et raids zingués
• Freins à disque Galfer
LE CONCEPT
Le secret d’une bonne journée d’essai réside dans le fait de pouvoir en profiter sans stress, de laisser derrière soi la précipitation et de ne profiter que du moment. Et c’est pourquoi le nouveau Gas Gas Contact est idéal pour les amateurs de VTT en raison de sa polyvalence et de sa facilité de conduite. Polyvalence et qualité à un prix raisonnable, pour que vous puissiez tirer le meilleur parti de vos excursions du week-end.
La selle est amovible et l’autonomie passe à 3,5 litresAvec le temps, les bêtes s’apprivoisent et il y a ceux qui privilégient le confort à la sportivité. La même philosophie qui entoure la création de ce nouveau Gas Gas Contact, un produit qui s’engage à la fiabilité et aux bonnes performances de notre moteur à deux temps de 250 cc, une moto logique adaptée aux besoins des pilotes initiés au trial.
L’intégration d’un réservoir de plus grande capacité -3,5 litres- et d’une selle standard, ajoutée à de nouvelles géométries et à une répartition équilibrée du poids, font du Gas Gas Contact un modèle avec un plus grand équilibre, dont le couple privilégie la traction sur tout type de terrain.
En plus de la selle confortable standard qui vous permettra de faire une pause lors de nombreuses excursions, le Gas Gas Contact comprend également une longue liste de détails tels que des jantes anodisées avec des rayons zingués, des freins à disque Galfer et des leviers de frein et d’embrayage finis dans la couleur naturelle de l’aluminium. Un nouveau modèle pratique et fonctionnel au prix le plus abordable dans le segment des motos doubles pour profiter au maximum de votre temps libre.
Texte : Trialworld – Gaz Gaz
