Une moto pour les grands amoureux de la montagne et du trial. Le nouveau Gas Gas Contact ES avec démarrage électrique offre un maximum de confort au pilote pour assurer le plaisir lors de ses longues excursions ; Cependant, cela nous permet également de rouler sur des sentiers très exigeants, avec des garanties parfaites.
La nouvelle Gas
Gas Contact pour
les excursions d’essai avec démarrage électrique est une moto adaptée aux
amateurs d’excursions et de trials
. Le secret pour profiter d’une bonne journée à la montagne réside souvent dans le fait de profiter du moment sans stress, avec une moto polyvalente et polyvalente qui vous permet de profiter au maximum des excursions du week-end.
PLUS DE CONFORT
Au fil du temps, l’esprit des bêtes a tendance à s’apprivoiser, privilégiant le confort à la sportivité. La philosophie qui a présidé à la fabrication de la nouvelle Gas
Gas
Contact ES à démarrage électrique, un modèle qui facilite la conduite grâce au moteur progressif et polyvalent de 250/280 cc.
Un moteur monocylindre 2 temps refroidi par eau intégrant une nouvelle courbe d’échappement en acier chromé et un nouveau carburateur DellOrto 26, ainsi qu’un système d’allumage Hydria à carte unique.
PIÈCE DE CYCLE SIMPLE ET EFFICACE
La simplicité est la vertu de la sagesse, et c’est pourquoi la nouvelle Contact ES opte pour une fourche avant – déjà réglée de série – et un amortisseur arrière avec précharge et bras oscillant avec biellette progressive, pour ouvrir la voie aux fans lorsqu’il s’agit de trouver les bons réglages pour profiter à 100% des excursions en montagne.
Dans la partie châssis, l’incorporation d’un réservoir de 3,5 litres, avec une capacité supérieure à celle des motos de trial, et sa selle rembourrée de série – qui dissimule la nouvelle batterie – sont d’autres nouveautés d’un modèle qui gagne en équilibre et en traction grâce à sa légère augmentation de poids et surtout à ses nouveaux pneus Mitas.
De nouveaux composants auxquels s’ajoutent la qualité des nouvelles pompes d’embrayage et de frein Braktec, des disques de frein NG (avant et arrière) et un ananas de commandes (y compris les feux, le démarreur, les clignotants et l’OBD) qui feront du nouveau Gas Gas Contact ES (Electric Start System) notre meilleur compagnon pour profiter de nos meilleurs moments de loisirs sur le terrain.
Pièces de rechange de gaz d’essai
POINTS CLÉS GAZ CONTACT GAZ AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
> Démarrage électrique
> Siège confortable avec ancrage pour l’amarrage (place la batterie au lithium à l’intérieur)
> Réservoir de 3,5 litres avec capacité de carburant accrue
> Allumage d’hydria avec une seule carte
> Courbe d’échappement en acier chromé satiné et extrémité d’échappement en acier inoxydable
> Carburateur DellOrto 26 – admission d’anches
> Fourche avant Ollé sans réglage (réglages d’usine)
> Amortisseur Ollé avec précontrainte du ressort réglable (réglage à 1 voie)
> Bras oscillant avec système de tringlerie progressive
> Commandes ananas, y compris les lumières, le démarrage électrique, les clignotants et l’OBD
> Bouton d’arrêt
> Pompes de frein et d’embrayage Braktec
> Étriers de frein Braktec
> Disques de frein NG
> Jantes anodisées naturelles (avant 1,6×21 et arrière 2,15×18)
> Pneus Mitas Trial (avant 2,75×21 et arrière 4,00×18)
