Championnat d’Europe : Victoria de Laia

laia_sanz_400Laia Sanz a remporté la deuxième manche du Championnat d’Europe de trial féminin, disputé ce samedi en Allemagne. Il s’agit de la 30e victoire de la pilote Repsol dans la série, dans laquelle elle est invaincue depuis le 17 août 2002, il y a neuf ans. Avec ce nouveau triomphe, la multi-championne a franchi une étape très importante vers l’obtention de son dixième titre continental, tous consécutifs. Cela lui suffira pour terminer parmi les quatre premières de la troisième et dernière épreuve de pointage, qui aura lieu samedi prochain à Tanvald (République tchèque).

Malgré ce que l’on pourrait croire au vu des résultats, cette victoire n’a pas été facile pour Laia Sanz, puisqu’elle Hier, il a eu un problème qui lui a laissé le dos totalement bloqué, l’a empêché de vérifier les zones et a soulevé de sérieux doutes quant à sa capacité à prendre le départ aujourd’hui.

Le pilote du team Repsol Montesa Honda a réalisé une course presque parfaite. Avec zéro point lors de la première manche et un seul fiasco discuté lors de la seconde, l’actuel champion du championnat est passé à un pas de réitérer le zéro point de la première manche du Championnat d’Europe.

Laia Sanz affrontera demain, dimanche, également à Grossheubach (Allemagne), la première des trois manches du Championnat du monde de trial féminin, une compétition dans laquelle elle détient également dix titres.

Laia Sanz : « La situation s’annonçait mauvaise, donc je dois être complètement satisfait d’avoir pu concourir et, plus encore, d’avoir gagné. J’ai ressenti de la douleur mais en même temps j’ai senti que j’allais bien sur la moto et je me suis mis la pression pour ne pas céder. Vers la fin, je pensais pouvoir finir sans un seul point de pénalité, mais dans l’avant-dernière zone, ils m’ont imposé un fiasco qui, à mon avis, ne l’était pas. Cela m’a donné un mauvais goût parce que sans ces cinq points, j’aurais terminé à zéro, comme je l’avais fait lors de la course précédente, à Rome ; Ça aurait été bien.

Source : infomoteur

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