Dans l’édition 2018 de cette année, un événement très intéressant s’est produit, un Bultaco a de nouveau participé.
Le prototype actuel a été fabriqué en 1964 et n’a eu qu’un seul propriétaire depuis lors, il s’agit de Juan Ángel Calzado, qui l’a acheté à l’usine par l’intermédiaire de son ami Carlos de Sivatte en 1965, lors de l’achat Carlos a commenté, « Gardez-en un de ces tests que nous avons faits. »
Il s’agissait de leur premier essai, et pour commencer avec nul autre que l’écossais!, par la main d’Alfonso Calzado (fils du propriétaire) qui avait un grand enthousiasme à participer et à terminer cet essai avec cette moto.
Au cours de ces années, cette moto est restée dans la famille Calzado en préservant son état et ses accessoires d’origine, pour cet essai, seuls les amortisseurs arrière ont été remplacés et un carburateur Amal a été monté, mais elle a même fonctionné avec un phare et un feu arrière d’origine, l’entraîneur Joan Rovira a fait un excellent travail de réglage, Eh bien, une révision en profondeur a dû être faite pour qu’il puisse résister à la dureté de cette épreuve.
La moto a répondu à merveille générant des commentaires de toutes sortes et une agréable surprise pour le public, car en Ecosse le souvenir de Bultaco est toujours vivant, mais mécaniquement il a été impeccable, il n’a eu que deux petits incidents, perte du ressort de tension de la chaîne et changement de bougie d’allumage du jour au lendemain car il a été excessivement graissé, mais RIEN DE PLUS !!
Cette moto est l’un des premiers prototypes des motos que Samy Miller a pilotées à travers l’Ecosse, et avec lesquelles il a remporté de nombreux essais dans ces terres, battant les marques britanniques par excellence, Norton,
Triumph
, BSA …..
À la fin de la compétition, le pilote Alfonso s’est entretenu avec Yrjo Vesterinen, 3 fois champion du monde avec Bultaco, qui était très intéressé par le modèle, et a commenté qu’un jour il aimerait participer à un essai avec ce modèle, qui sait peut-être que nous reverrons Vesterinen à l’arrière d’une Bultaco.
Texte et photos : Alfonso Calzado
