Nach nur zwei Saisons auf dem Markt hat sich das Modell Vertigo R zu einer echten Referenz für Trial-Enthusiasten auf der ganzen Welt entwickelt.
Im Jahr 2021 umfasst die R-Serie neue Fortschritte, um mit der R3 ein neues Niveau zu erreichen, das als Serienmodell in Bezug auf Spezifikationen und Komponentenqualität den Motorrädern am nächsten kommt, mit denen die Werksfahrer der Marke antreten.
Die neue R3 wird über das übliche Vertigo-Händlernetz in den Hubräumen 125 ccm, 250 ccm, 280 ccm und 300 ccm erhältlich sein.
Neu Vertigo Vertical R3 2021
MECHANISCHE NACHRICHTEN Schwindel vertikal r3 2021
- Neue Kupplungskonfiguration
- Neue Kennfelder angepasst an den neuen Luftfilterkasten
- Gas-Kabel-Spanner
- Ladeluftkühler aus rot eloxiertem Aluminium
- Carbon-Kit für Motorabdeckungen
- 366-Gramm-Trägheitskit
WAS IST NEU IM VERTIGO VERTICAL CYCLE R3 2021
- Neu gestaltetes Luftfiltergehäuse für verbessertes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen
- Neue Luftfilterkappe
- 5 mm tiefer positionierte Fußrasten neu positioniert
- Tech Racing Gabellegierung
- Reiger Zwei-Wege-Stoßdämpfer
- Neue Flansche für Gabelsattelstützen
- Eloxierte Hinterradnabe
- Gefräste hintere Felge
- R3 2021 Dekoration
Neu gestalteter Vertigo R3 Filterkasten
Eine der bemerkenswertesten Entwicklungen der R3 ist die
Neugestaltung des Filterkastens
. Die erhöhte Kapazität und die zusätzlichen zwei Lufteinlässe ermöglichen eine erhebliche Leistungsverbesserung, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, um dem Fahrer zu einer effektiveren Leistungsentfaltung zu verhelfen.
Gleichzeitig wurde auch daran gearbeitet, die Trocken- und Nasskennfelder zu aktualisieren und an die Spezifikationen der neuen Filterbox anzupassen.
Die Rennsport-Ansaugkarosserie und der rot eloxierte Ladeluftkühler sind zwei Komponenten, die beide Neuheiten ergänzen, damit der Einspritzmotor der R3 immer seine beste Leistung erbringen kann.
Ein weiterer Aspekt, der die Kontrolle des Piloten über die neue R3 außergewöhnlich erhöhen wird, ist die Kupplung. Dank neuer Vorspannfedern und Modifikationen der Innengröße wurde ein sanfteres und effizienteres Schalten erreicht.
Während die neuen gefrästen Lenkschellen für zusätzliche Stabilität und Kontrolle beim Manövrieren in der Zone sorgen, sorgen die Vertigo-Fußrasten mit 5 mm niedrigeren Halterungen für eine äußerst komfortable Sitzposition.
Durch die einfache und gleichzeitig feine Abstimmung der Tech Factory-Gabel und des 2-Wege-Reiger-Federbeins, zwei weitere charakteristische Merkmale des R-Modells, kann der Fahrer seine R3 nach seinen eigenen Vorlieben und seinem Fahrstil modellieren.
Das 366g Trägheitskit, die gefrästen Naben und die gefräste Hinterradfelge sind weitere ausgesprochen „Racing“-Merkmale der R3.
Neues Chassis in weiß
Ästhetisch präsentiert der R3 2021 ein neues Design mit der Farbe Weiß als Basis, auf dem dann rote und grüne Grafiken gezeichnet werden, um den Charakter und den Wettbewerbsgeist dieses Modells zu projizieren.
Die Motor- und Kupplungsprotektoren aus Carbon schützen nicht nur die Mechanik und bieten einen besseren Schutz vor Stößen in den empfindlichsten Bereichen des Motorrads, sondern tragen auch dazu bei, die Eleganz und Kraft der R3 zu steigern.
Das Aluminium-Rohrgehäuse von Vertigo ist nach wie vor eine weitere Tugend dieses Modells. Da das Set nicht mehr als 68 kg wiegt, bietet seine einzigartige Konfiguration dem Fahrer eine flüssige Bewegung, Balance und Leistung, die in der Branche einzigartig ist.
Zusammen mit der neuen R3 können die Nutzer auch das neue spezifische Kit mit einem T-Shirt und einer Hose erwerben, die nach dem Bild und der Ähnlichkeit der Grafiken gestaltet sind, die das Motorrad schmücken.
DATENBLATT vertigo vertical r3 2021
- Hubraum: 125-250-280-300ccm
- Motor: 2-Takt-Einzylinder
- Fütterung: Elektronische Einspritzung
- Getriebe: 6-Gang
- Gewicht: 68 kg
- Preis: ND €
- Vorderreifen: Dunlop D803 GP
- Hinterreifen: Dunlop D803 GP
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Hinterradaufhängung: Technik 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 2-Wege
- Fahrgestell: 25CrMo4 Chromomolybdän + 6082 Aluminium im Hilfsrahmen
- Start: Kicken
- Tankinhalt: 2,3 Liter
- Hubraum Motoröl: 400 ccm
- Zündkerze: NGK-R BPMR6A
