Nach sechs Jahren ohne ihn kehrt die Trial-Weltmeisterschaft nach Katalonien zurück, und zwar am 9. und 10. April in den Städten Olvan und Colonia Cal Rosal in einem vom Moto Club Baix Berguedà organisierten Wettbewerb. Die Veranstaltung, der Catalan Trial Grand Prix, wurde gestern im Museum und Zentrum für Sportstudien, Dr. Melcior Colet, in Barcelona mit den wichtigsten sportlichen und politischen Autoritäten, die den Wettbewerb unterstützen, und auch mit der Anwesenheit der vier spanischen Outdoor-Trial-Weltmeister präsentiert: Jordi Tarrés, Marc Colomer, Adam Raga, Toni Bou.
Der Generalsekretär für Sport der Generalitat, Gerard Figueras, begrüßte den Grand Prix von Katalonien und war stolz darauf, dass der Top-Trial-Wettbewerb in ein Gebiet zurückkehrt, in dem „er Teil seiner DNA ist“, wobei katalanische Fahrer die internationale Szene dominieren. Der Generalsekretär hob auch „den Mut des Moto Club Baix Berguedà hervor, diese Veranstaltung zu organisieren“.
Bei der Präsentation sprach auch Rossend Soler, Präsident des Moto-Clubs Baix Berguedà, und erinnerte an „den Enthusiasmus der Menschen des Moto-Clubs“, die sich dieser Herausforderung im selben Jahr stellen, in dem der Club sein 25-jähriges Jubiläum als Rennveranstalter feiert, und „allen danken, die dazu beitragen, unseren Traum wahr werden zu lassen“. Àngel Viladoms, Präsident des Königlichen Spanischen Motorradverbandes, hob das Niveau des Catalan Trial hervor und war “ stolz“ auf den Namen dieses Großen Preises von Katalonien. Abschließend unterstrich David Font, Präsident des Regionalrats von Berguedà, „die Chance, die das Gebiet durch die Ausrichtung dieser Veranstaltung hat, und vor allem die Möglichkeit für die Menschen, die Region Berguedà kennenzulernen und zu schmecken“.
Anwesend waren auch der Direktor des Consell Català de l’Esport, Toni Reig, der Bürgermeister von Olvan Martí Orriols, der Vertreter des Internationalen Motorradverbandes, Josep Puntí und der Präsident des katalanischen Motorradverbandes Josep Abad.
Die Aktivitäten in Olvan und Cal Rosal beginnen am kommenden Donnerstag, den 7. April, mit der Ankunft der ersten Fahrzeuge im Pilotpark der Colonia de Cal Rosal. Am Freitag gibt es Training, technische Checks und Besuche in den Zonen, sowie das Foto zum Saisonstart mit allen Fahrern. Am Samstag startet der letzte Fahrer um 11 Uhr. Es wird erwartet, dass nach vier Uhr nachmittags die Trophäen überreicht werden, dann werden Autogramme von den Fahrern gegeben, eine Ausstellung von Fahrradtests und eine Demonstration der katalanischen Volkskultur: Die Castellers de Berga werden Menschentürme bilden. Das Programm am Sonntag ist das gleiche wie am Samstag.
DIE NEUIGKEITEN DIESER WM
Die FIM Trial Weltmeisterschaft 2016 startet in Cal Rosal/Olvan mit einigen neuen Reglementen in Bezug auf das Reglement. Im Gegensatz zur spanischen Meisterschaft wird das „Non-Stop“-System angewendet, das den Fahrer bestraft, wenn sich das Motorrad nicht mehr vorwärts bewegt. Das ist nicht neu, aber die Namensänderung der Weltmeisterschaftskategorien lautet: TrialGP ist die höchste Stufe, Trial2 ist die bisherige Junior-Kategorie und Trial125 ist die Klasse für Fahrer zwischen 14 und 18 Jahren, die auf Motorrädern mit 125-ccm-Motoren fahren. und Zweitakter. Es wird auch die Kategorie „International“ geben.
In Cal Rosal wird es einen Shopping-Bereich geben, in dem Fans die neuesten Motorräder und Zubehör finden können. Eine weitere der Aktivitäten, die diese Weltmeisterschaft ankündigen wird, ist eine Fahrradausstellung während der Renntage sowie das Signieren von Postern der Fahrer und ein Auftritt der Castellers de Berga, der am Samstagnachmittag stattfinden wird, wenn die Trophäenzeremonie endet.
SENDEPLÄNE
Donnerstag 7 April 2016
17:00 – 19:00 Öffnung des Fahrerlagers für LKWs
18:00 – 20:00 Öffnung des Fahrerlagers für Transporter
Freitag, 8. April 2016
10:00 – 11:00 Verif. Administrativer und technischer TrialGP
10:30 – 11:30 Verif. Administrativer und technischer Versuch2
11:00 – 12:00 Uhr Verif. Administrativer und technischer Versuch125
13:00 – 15:00 TrialGP Training
13:30 – 15:30 Trial2 Praxis
14:00 – 16:00 Trial125 Training
15:00 – 17:00 Besuch der TrialGP-Bereiche
15:30 – 17:30 Besuch der Trial2-Bereiche
16:00 – 18:00 Besichtigung der BereicheTrial125
Samstag, 9. April 2016
11:00 Letzter TrialGP-Pilotfahrer startet
16:00 Ankunft des letzten TrialGP-Fahrers
16:15 Siegerehrung/Podium
17:30 Autogrammstunde des Fahrers
17:30 Uhr Bike-Trial-Ausstellung
17:30 Castellers de Berga Ausstellung
Sonntag, 10. April 2016
11:00 Letzter TrialGP-Fahrer startet
12:00 Uhr Bike-Trial-Ausstellung
16:00 Ankunft des letzten TrialGP-Fahrers
16:15 Siegerehrung/Podium
