hat bei der 40. Ausgabe der Drei Tage von Santigosa den Sieg errungen und damit seinen siebten Sieg errungen und den Rekord der Siege gebrochen in diesem mythischen Rennen vor dem großen Toni Gorgot, der bisher mit sechs Siegen der Maßstab war.
Den zweiten Platz belegte der WM-Fahrer Takahisa Fujinami, der bis zum zweiten Tag Dritter war und am Finaltag einen brillanten ehemaligen WM-Spieler wie den Gabriel Reyes, der auf seinem Ossa bis zum letzten Tag in Führung lag, wo ihn eine hohe Strafe daran hinderte, weiter um den Sieg zu kämpfen.
Die Statements der Fahrer sind eine Anhäufung von Lobeshymnen auf die große Rolle der Organisation (MC Abadesses), markieren Bereiche, die seit 30 Jahren nicht mehr gemacht wurden, und verleihen einem mythischen Rennen, das dem größten des Jahres vorausgeht, eine besondere Farbe: dem SSDT. Diese finden Anfang Mai statt, wie Sie wissen.
Weitere Informationen zu diesem Rennen finden Sie hier in drei Berichten:
Der SSDT Pre-65 von Javier Cruz.
So bereiten Sie Ihr Fahrrad auf SSDTs vor.
Nachfolgend können Sie die endgültigen Rankings der 3DTS herunterladen, bis weitere Berichte vorliegen.
Klassifikation nach Kategorien.
Die 3 Tage von Santigosa
Die „3 Dies Trial Santigosa“ ist die prestigeträchtigste Trial-Veranstaltung in Spanien. Es war die erste Langzeitveranstaltung in Spanien und die zweite weltweit, nach den „6 Days of Trial Scotland“.
Die besten Fahrer Die Veranstaltung hatte schon immer einen internationalen Charakter und war auf höchstem Niveau. An der „3 Dies Trial Santigosa“ nahmen die besten Trial-Fahrer der Geschichte teil: Yrjo Vesterinen, Ulf Karlson, Martin Lampkin, Mick Andrews, Pere Pi, Manuel Soler, Jaume Subirà, Toni Gorgot, Eddy Lejeune, Lluis Gallach, Marc Freixa, Doug Lampkin, Albert Cabestany, Adam Raga usw.
Abgesehen von den Figuren des Sports hat sich die „Santigosa“ zur repräsentativsten Veranstaltung des Amateur-Trials entwickelt. Alle Trial-Fahrer in Spanien haben diese Veranstaltung als ein unverzichtbares Ereignis in ihrem Kalender. Es handelt sich um einen außergewöhnlichen Fall, an dem sowohl Elitepiloten als auch Amateure teilnehmen und gemeinsam die Wurzeln dieses großartigen Sports wiederentdecken, und das alles in einer unvergleichlichen Umgebung wie Sant Joan de les Abadesses (Girona).
Kurzer historischer Überblick:
– 1970 Einige Jugendliche, die mit Sant Joan und Motorrädern verbunden sind, organisieren eine eintägige Schnupperveranstaltung. Pedro Pi ist der Gewinner.
– 1971 wurde der Wettbewerb ebenfalls mit einer Dauer von einem Tag wiederholt
– 1972: Die 3 Tage des Prozesses beginnen. Pedro Pi (MONTESA) 1. Eingestuft
– 1973: Teilnahme namhafter ausländischer Piloten wie Walter Luft, Charles Coutard, Martin Lampkin.
– 1977: Gründung des Motorradclubs Abadesses. Jaume Subirà ist der Gewinner des 3DTS.
– 1978: Ulf Karlsons Teilnahme an Montesa.
– 1982: Weltmeister Eddy Lejeune gewinnt die 3DTS, indem er Toni Gorgot bis zur letzten Zone zum Sieg herausfordert.
– 1985: Toni Gorgot gewinnt zum 6. Mal die 3DTS.
– 1987: Zweiter Sieg für Eddy Lejeune auf der Honda 4T.
– 1992: Lluís Gallach gewinnt zum 5. Mal die 3DTS.
– 1996: XXV. Jahrestag der Santigosa. Marc Colomer (COTA 247) und Joan Pons (Bultaco SHERPA) liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen in der Margera. Beide Montierungen bestehen den Test.
– 1997: Der Moto Club Abadesses organisiert am 1. Tag die spanische Trial-Meisterschaft. Der zweite und dritte Tag sind offen für alle Kategorien mit der OPEN-Formel. Doug Lampkin ist der Gewinner.
– 2001: Wir feiern 30 Jahre auf außergewöhnliche Weise: Für ca. 10 Tage haben wir die wichtigsten Elitereiter des internationalen Trials. Zuerst mit der Teilnahme an den 3 Tagen gemischt mit mehr als 220 Teilnehmern, bei denen der Weltmeister Doug Lampkin mit dem gleichen Rennen mit jungen Läufern von etwas mehr als 12 Jahren zusammenfällt. Nach 5 Tagen findet auf der gleichen Etappe in Sant Joan de les Abadesses die erste Wertungsveranstaltung der Weltmeisterschaft statt.
– 2006: Wir feiern das 35-jährige Jubiläum der 3DTS mit der Feier der TROFEO ELITE Santigosa, einem innovativen Rennkonzept mit den weltweit führenden Fahrern, das als Ergänzung zur 3DTS ausgetragen wird. Mehr als 2000 Zuschauer und eine große Medienberichterstattung (Presse, TV, Radio) garantieren den Erfolg der Show.
– 2007: Die sportlichen Innovationen gehen weiter, diesmal wird zum ersten Mal in Spanien die I OPEN FREE TRIAL TROPHY gefeiert, eine neue Art, Prüfungen zu verstehen und zu bewerten. Gleichzeitig wird ein Tag der Debatte zum Thema „MOTOR und UMWELT“ abgehalten, Reflexion und Lösung über die Erhaltung der Umwelt, die Praxis des Ausprobierens und die Nutzung des Territoriums.
– 2008: Die MCA konsolidiert den neuen Freizeit- und Sportbereich für die Ausübung von Trials in Sant Joan. Der neue Bikepark wird für die Einführung von Kindern in das Trial Bike eingeweiht und der Sektor San Antonio wird wiederhergestellt, um Motorradkurse für Kinder anzubieten. Auf sportlicher Ebene wird ein Classics Trial mit großem Erfolg organisiert. Die von MCA und der Stadtverwaltung von Sant Joan de les Abadesses MCA geförderte Studie „Umweltverträglichkeitsstudie und Bewertungsprotokoll von Versuchsgebieten“, die vom katalanischen Institut für Umweltwissenschaften und -technologien der Universität Barcelona unter der Leitung des Doktors der Umweltwissenschaften Martí Boada durchgeführt wurde, ist zu Ende gegangen. 2009.
– 2009: Erste Ausgabe der 2-Tage-Prüfung der Santigosa-Klassiker
– 2010: Jordi Pascuet gewinnt zum 6. Mal die 3DTS und stellt damit den Siegesrekord von Toni Gorgot ein.
– 2011: Jordi Pascuet schreibt Geschichte und ist der Fahrer, der die 3DTS am häufigsten gewinnt.
