Die Trial-Weltmeisterschaft kommt nach Spanien. Am Wochenende des 18. und 19. Juni wird Pobladura de las Regueras (León) ein neues Kapitel im Kampf der spanischen Reiter um die Eroberung des Kommandozepters aufschlagen, das nach dem französischen Rennen im Besitz von Toni Bou ist. Dahinter trennen Adam Raga und Albert Cabestany nur ein Punkt, dahinter liegen Fajardo und Fujinami punktgleich. Spannender geht’s nicht.
Text: Q.A.
Laut Alfonso Javier Presa („Titos“) ist die Organisation dabei, die letzten Details zu finalisieren, um sicherzustellen, dass diese kleine Stadt in Bierzo Alto wieder zu einem unschlagbaren Schauplatz für den Streit um diese Weltmeisterschaft wird. Zu diesem Zweck hat die Leitung des Rennens eine Route entworfen, die die Überwachung der Gebiete durch die Öffentlichkeit erleichtert.
In diesem Sinne ist der Versuch mit insgesamt 15 Zonen geplant; Zwei davon werden im Fahrerlager selbst durchgeführt, die als „Indoor“ gelten (obwohl sie mit natürlichen Elementen konfiguriert sind). Die restlichen dreizehn werden entlang der Strecke der permanenten Teststrecke angeordnet. Die Zonen 2, 3, 4, 13 und 14 befinden sich weniger als 200 Meter vom Fahrerlager entfernt, und für die Zonen 5, 6, 7 und 8 wird es einen Minibus geben, der den Fan in die Zonen bringt, „damit sich das Publikum so wohl wie möglich fühlt“, so „Titos“.
Pobladura de las Regueras verfügt über eines der wenigen zugelassenen und autorisierten Versuchsgebiete in Spanien. Die Arbeit, die zugunsten der Ausübung unseres Sports geleistet wird, wird auch eine zusätzliche Belohnung haben: die Einweihung erstklassiger Einrichtungen anlässlich der Weltmeisterschaft mit Fahrerlager, Parkplätzen für Wohnwagen, Schulungsräumen, Cafeteria und verschiedenen Verwaltungsbüros.
Bald werden wir Ihnen alles erzählen, was rund um diese Veranstaltung passiert, die in Bezug auf die Wertung und die spätere Zukunft der Meisterschaft lebendig zu werden verspricht.
