TRS Motorcycles präsentiert sein Spitzenmodell innerhalb der Kollektion 2024: den TRRS ONE GOLD 2024. Das neue ONE GOLD 2024 ist auf 150 Stück limitiert und bietet erstklassige Komponenten wie eine Kohlefaser-Airbox, eine Tech Kashima-Gabel, einen Reiger Hydrostop-Stoßdämpfer, einen Braktec CNC-Bremssattel
Prueba VERTIGO Nitro Works 300 2023 Vertigo Motors präsentiert den neuen NITRO RS2 2024, eine Edition, die ihr zweites Lebensjahr feiert und eine Stufe höher, aber sehr nah an der NITRO WORKS 2024 darstellt, die im Oktober vorgestellt wurde und
Prueba VERTIGO Nitro Works 300 2023 Vertigo Motors präsentiert mit dem VERTIGO LINKO 125cc 2024 ein völlig neues Modell, mit dem die Marke Grenzen über den Test hinaus öffnen und ein vielseitigeres, zuverlässigeres und geeigneteres Motorrad auf den Markt bringen
Prueba VERTIGO Nitro Works 300 2023 Vertigo Motors präsentiert eine Neuauflage seiner sehr limitierten NITRO TITANIUM R 2024-Reihe, die nur 65 Kilogramm wiegt und weltweit nur 15 Einheiten produziert. Es handelt sich um ein sehr exklusives Modell mit einem absolut
Prueba Beta EVO Factory 300 2022: „hay vida más allá de la exclusividad“ Der neue Beta EVO FACTORY MY 2024 Trial wird der Gesellschaft vorgestellt. Ein Motorrad, das im Allgemeinen die Kontinuitätsphilosophie der Marke beibehält, die sich einem konsolidierten Produkt
Sherco ST FACTORY 2024 Trial Scorpa präsentiert seine neue Testreihe 2024, die bis auf die Ästhetik der Frontoptik zum zweiten Mal in Folge mit der Sherco SC Factory 2024 identisch ist. Beide werden am selben Fließband hergestellt und gehören demselben
Scorpa SC Factory 2024 Trial Die zweite Ausgabe der neuen ST-Saga der elektronischen Injektion wird mit einer umfangreichen Liste von Neuheiten präsentiert. Wie bei den ersten Ausgaben üblich, ergeben sich mit der Massenproduktion so vieler neuer Elemente neue Wege der
Beta hat sein Angebot an leichten Adventure-Bikes mit der Einführung des Beta ALP 200 vervollständigt, das sich zu den Newcomern Beta ALP 4.0 und Beta ALP 4.0X gesellt Zusätzlich zu den gesamten Beta-EVO-Studien mit dem Beta EVO 300 2024, der
TRS Motorcycles erweitert sein Angebot an Trial-Bikes und steigt mit einem Modell, das bereits im vergangenen Februar auf der TRRS Lovers im Prototypen-Format vorgestellt wurde, in das 80ccm Trial-Segment ein. Mit diesem neuen 80-ccm-TRRS ONE will die Marke die gesamte
Prueba Beta EVO Factory 300 2022: „hay vida más allá de la exclusividad“ Basierend auf dem neuen EVO MY 2024 Beta Innerhalb des Beta-Katalogs haben wir eine weniger bekannte Option, die jedoch eine der interessantesten Alternativen für Liebhaber von Trial-Ausflügen
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