Beta EVO und REV3 Kupplungseinstellung

beta_embrague_480Die glücklichen Besitzer eines Beta EVO oder REV3 wissen genau, dass die Kupplung einer der heikelsten Punkte des Motorrads ist. Fein vor allem in der Berührung, da er sehr schnell ist und in nur wenigen Millimetern die Leistungsentfaltung moduliert werden muss.

Beta Japan hatte die großartige Idee, ein Erklärvideo zu teilen , wie man diese Kupplung zerlegt und einstellt, etwas, das relativ einfach ist und mit ein wenig Geschick und Sorgfalt durchgeführt werden kann. Das Ziel ist nichts anderes, als das mechanische Spiel der Kupplung einzustellen, das aufgrund von Verschleiß überprüft werden muss, um den korrekten Druck des Geräts aufrechtzuerhalten.

Das folgende Video ist auf Japanisch, aber es ist sehr intuitiv und einfach, alle Schritte zu befolgen. Für diejenigen unter Ihnen, die über fortgeschrittene Kenntnisse der Mechanik verfügen und Ihren Kommentar zu diesem Artikel hinterlassen möchten, empfehlen wir Ihnen jedoch die Zusammenarbeit.

Es ist wichtig zu beachten, dass das technische Manöver auf einer EVO 2T durchgeführt wird. Bevor Sie sich an die Arbeit an einem 4T machen, konsultieren Sie am besten zuerst einen Spezialisten

Lesen Sie den EVO 290 2011     Beta-Test    
Lesen Sie den EVO 4T Beta-Test

Quelle: Beta Japan & R2Wtrials

Hat es Ihnen gefallen? Freigeben

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email