Classic Trial Cups Am 22. Februar beginnt der nationale Classic Trial-Wettbewerb. Das Jahr bringt einige Änderungen in den Vorschriften mit sich, obwohl das Punktesystem nach Koeffizienten und die zweitägigen Tests weiterhin die Hauptachsen sein werden.
Bereits 2013 fiel die Entscheidung, die Rennen am Samstag und Sonntag auszutragen, um die Kosten zu senken. Aufgrund des guten Ergebnisses wird das gleiche Format auch 2014 fortgesetzt. Der erste Termin findet am 22. und 23. Februar in Tarragona mit MC Tarragona statt.
Die zweite ist für das Wochenende vom 26. und 27. April in Sigüenza, Guadalajara, geplant und wird von MC Alcarreño organisiert. Die dritte und letzte findet am 7. und 8. Juni in Alcanadre, La Rioja, unter der Leitung von MC Calahorra statt.
Die Kategorien sind Classic Yellows , für Anfänger und sehr niedrige Level, Trial Greens für unerfahrene Teilnehmer und Expert Blues für mittlere Level. Die Koeffizienten haben sich im Vergleich zum Vorjahr verändert. Diese werden die endgültige Klassifizierung jedes Events bestimmen. Je nach Alter des Motorrads haben Sie eines, wobei das älteste und originellste belohnt wird. Die Teilnehmer müssen die Kategorie nicht nach ihrem Fahrrad auswählen, sondern nach ihrem Können.
Die Herstellungsjahre führen zu Korrekturkoeffizienten in der gewählten Kategorie: 0,70 für Motorräder von 1950 bis 1967; 0,80 von 1968 bis 1974; 0,90 von 1975 bis 1980; 1’00 von 1981 bis 1986 und 1’10 für Open oder Motorräder ohne historischen Rekord. Diese Anpassung ist eine Reaktion auf eine bessere Vergütung, die 2013 untersucht wurde, und auf die Tatsache, dass es auf diese Weise nur einen Bonus und niemals eine Strafe gibt.
Fahrer, die ihren RH (Historical Record) in der letzten Saison markiert haben und deren Nummer mit A und M beginnt, müssen sie nicht an die RFME zurücksenden, aber diejenigen, deren Nummer mit dem Buchstaben T beginnt, tun dies.
Anmeldungen für das erste Rennen können ab sofort über die Website des Königlich Spanischen Motorradverbandes (www.rfme.com) vorgenommen werden.
Die Fahrer des Spanish Classic Trial Cup und ihre gepflegten Museumsmaschinen sind bereit für den Start des Wettbewerbs. Dies ist der Link, über den sich die Vorschriften, das historische Merkblatt usw. befinden http://www.rfme.com/web/reglamentos/2952/110
Text: RFME

