Das österreichische Vöcklabruck war Schauplatz des zweiten Rennens des UCI-Weltcup-Kalenders 2017. Auf einer sehr anspruchsvollen Strecke übernahm Abel, der vorläufige Führende der Meisterschaft, das Steuer des brandneuen Carbon-K1 mit dem Ziel, das Ergebnis von Aalter zu wiederholen.
Im Halbfinale konnten sich Abel Mustieles, mit vier Punkten auf dem Konto, Zweiter dieser Runde, Oswald, Pechhacker, Leiser, Bertola und Joacim Nymann für die Elite 20 qualifizieren. Zu diesem Zeitpunkt des Rennens hatte einer der großen Favoriten, Benito Ros, keine Chance mehr auf den Einzug ins Finale, der nach zwei wichtigen Fehlern auf den elften Platz zurückfiel. Für den Reiter aus Navarra, der es gewohnt ist, auf den Ehrenplätzen zu stehen, war es ein frustrierendes Ergebnis, da er sich in der Gegend von Vöcklabruck eine Chance auf ein gutes Ergebnis im Finale sah.
Das Finale war für die Elite-20-Fahrer alles andere als einfach.“ Das hohe Niveau der fünf Zonen, die für diese Runde geplant waren, würde die Punktzahl stark ausgleichen, so dass jeder Erfolg von der Vorsehung bestimmt war. Für Abel, der am Steuer eines
Clean K1 20
“ saß, war es ein Finale von weniger zu mehr, und nachdem er mit drei aufeinanderfolgenden „Fünfern“ gestartet war, hatte er die Fähigkeit, sich zu überwinden und einen hart erkämpften Sieg zu erringen, der in den letzten beiden Abschnitten der Beste war. Genug Anstrengung für den Sieg, aber nicht genug für den Spanier, um am Ende mit seinem Reiten zufrieden zu sein:
Abel Mustieles:
„Ich bin trotz des Sieges nicht ganz zufrieden, da ich es in den ersten drei Abschnitten nicht geschafft habe, so zu fahren, wie ich es hätte tun sollen. In den letzten beiden Rennen war ich zufrieden, aber vor allem musste ich mich auf dem Motorrad wohlfühlen. Es ist jedoch ein großartiges Ergebnis, da es ein großer Schritt nach vorne für die Gesamtwertung ist. Es ist an der Zeit, mehr zu trainieren und im nächsten Rennen konkurrenzfähiger zu sein.“
Joacim Nymann:
„Das Halbfinale war wirklich gut für mich, trotz einiger Fehler in der ersten Runde musste ich sehr konzentriert fahren, da das Niveau der Abschnitte etwas Einfaches war. Ich habe es geschafft, mich als Sechster für das Finale zu qualifizieren, und darüber bin ich glücklich. Die letzte Runde war nicht so gut, da ich im Warm-up gestürzt bin, was mich im Rennen konditioniert hat. Ich mochte die Bereiche nicht, sie waren nicht gut durchdacht, da man in den meisten von ihnen sehr wenig Zeit hatte. Ich bin glücklich, wieder im Finale zu stehen und denke, dass ich mich für das nächste Rennen verbessern kann.“
