Electric Motion setzt seine tiefe Etablierung auf dem Markt für Versuchsmotorräder fort und etabliert die elektrische Alternative als eine Option, die in Bezug auf Leistung und Ausstattung perfekt mit einem Explosionsmotorrad vergleichbar ist.
Der Escape-Bereich wird für 2022 neu konfiguriert. Der Escape Lite verschwindet und der Escape (das fragliche Modell) und der Escape R (mit mechanischer Kupplung) bleiben. Was die Neuheiten betrifft, so erhält dieses Modell zusätzlich zu den neuen Einstellungen der Leistungskennfelder und der Ergonomie seiner Tastatur ein Traktionskontrollsystem, das bisher bei einem Trial-Motorrad unbekannt war. Im Folgenden erklären wir, wie das System funktioniert.
DEN ELECTRIC MOTION ESCAPE 2022 KENNENLERNEN
MECHANISCHE ASPEKTE
- Zuschaltbare Traktionskontrolle für alle drei Leistungskennfelder
- Neue Einstellungen in Power Maps
- 2,7 kWh Lithiumbatterie
- Drehmoment von 450 NM
- Elektronische Kupplung (Option regenerative Bremse)
- Reichweite von mehr als 60 Kilometern (4 Stunden Radzeit)
ASPEKTE DES ZYKLUS
- Neue Leistungskennzahl und Schaltknöpfe für das Display
- Tech-Gabel mit Stahlstangen
- R16V Stoßdämpfer
- Gewicht 80Kg.
- Braktec Bremsen
- Zugelassen zum Fahren mit einem B-Führerschein und zwei Jahren Berufserfahrung oder A1
Zum Vergleich: Der Electric Motion Escape hat die gleiche Grundlage wie der EPure, aber mit Nuancen. Er erhält eine größere und höhere Batterie (2,6 kW vs. 1,9 kW), die sich perfekt eignet, um eine Fahrposition mit einem bequemen Sitz einzurichten und im Vergleich zum EPure eine Stunde Autonomie des Rades in Bewegung zu gewinnen.
Auf diese Weise kann der Fahrer jederzeit sitzen oder in einer Position stehen, die praktisch identisch mit dem Trial-Bike ist. Der Vorteil neben dem bereits erwähnten Komfort besteht darin, dass es vielseitiger einsetzbar ist, auch in der Stadt, und für alle Zielgruppen zugänglich ist.
Wie beim EPure kann auch dieser Akku in wenigen Minuten komplett abgenommen werden, um ihn außerhalb des Fahrrads selbst aufzuladen. Ein interessanter Aspekt, wenn das Motorrad beispielsweise an einem Ort ohne Strom abgestellt wird oder sich vorübergehend in einem Transporter oder Anhänger befindet. Was das Aufladen betrifft, so können wir den Akku in nur drei Stunden auf 100 % Kapazität bringen, wenn er vollständig leer ist. Wenn wir zum Beispiel die Hälfte der Ladung hätten, hätten wir das Fahrrad in etwas mehr als einer Stunde voll funktionsfähig.
Mechanisch: Elektrische Bewegungsflucht
In Bezug auf die Elektronik erhält der Escape etwas andere Karten als sein Vorgänger, mit dem Ziel, seine Leistung zu steigern. Der Kartenselektor bietet nach wie vor drei Möglichkeiten, die per Knopfdruck (auch von unterwegs) verwaltet werden können.
Die grüne Karte ist am glattesten und liefert etwa 80 % des Drehmoments des Fahrrads. Das Blau liefert bereits 100% des Drehmoments und bietet mehr Leistung; Und Rot schließlich ist das stärkste. Im Vergleich dazu könnte man sagen, dass man unter ein und demselben Motorrad einen Mechaniker hat, der in der Lage ist, auf Knopfdruck von einem 125-ccm-Motorrad auf ein 300-ccm-Motorrad umzusteigen.
Traktionskontrolle serienmäßig beim Escape 2022
Die Elektronik hilft uns, noch nie dagewesene technische Lösungen in einem Trial-Bike zu sehen.
Zuletzt wurde das erste Trial-Bike vorgestellt, das mit einer Traktionskontrolle ausgestattet ist. Wie funktioniert dieses System beim Electric Motion Escape?
Zunächst ist anzumerken, dass diese Traktionskontrolle auch für den 2022 Electric Motion EPure (Standardmodell) angeboten wird. Diese technische Lösung befindet sich seit zwei Jahren in der Entwicklung und wurde hauptsächlich für Anfänger oder Fahrer auf mittlerem Niveau entwickelt und leistet einen sehr positiven Beitrag zu fortgeschrittenen Niveaus beim Fahren in Gebieten mit geringer Traktion.
Das System arbeitet mit einer der drei Energiekarten (grün, blau und rot). Wenn wir den grauen Knopf drücken, der sich oben in der Kartenanzeige befindet, beginnt diese Anzeige zeitweise zu erscheinen. Dies zeigt an, dass die Traktionskontrolle aktiviert ist.
Dynamisch ist der Effekt derselbe wie bei jedem anderen Fahrrad mit diesem System: Der Motor drosselt die Traktion, wenn er einen Gripverlust erkennt. Zum Beispiel könnte ein Fahrer auf mittlerem Niveau in einem Flussgebiet auf einer roten Karte mit Ungenauigkeiten im Gasgriff fahren, die, wenn dieser Schlupf erkannt wird, die Elektronik schneidet und verhindert, dass das Motorrad außer Kontrolle gerät.
Da es sich um ein System handelt, das leicht aktiviert und deaktiviert werden kann, entscheidet der Pilot während der Fahrt, wie und wann es interessant ist, die elektronische Hilfe zu aktivieren.
Zweifellos ist es ein Schritt nach vorn für Piloten auf niedrigerem Niveau, kompliziertere Passagen mit zusätzlicher Hilfe in Bezug auf Effizienz und Sicherheit bewältigen zu können. Es sollte gesagt werden, dass es sich um ein System handelt, das bereits im Standard Escape und im Standard EPure enthalten ist, streng Standard. Es ist kein Extra.
Zulassung und Wartung
Die Homologation des Electric Motion in jedem seiner Modelle ermöglicht es, ihn mit einem B-Führerschein und zwei Jahren Erfahrung oder mit einem A1-Führerschein zu fahren.
Die Electric Motion ist wartungsfrei, mit Ausnahme von periodischer Kettenverstellung, Schmierung oder Verschleißelementen wie Bremsen und Rädern. Mechanisch gibt es nichts zu untersuchen, da es keine Flüssigkeitskühlung, keinen Luftfilter, keine Pumpen gibt.
WIE SIEHT DIE ELEKTRONISCHE KUPPLUNG AUS?
Die Kupplung des Auspuffs ist elektronisch. Das bedeutet, dass es bei der Betätigung an seiner Elektronik arbeitet, nicht an seiner Mechanik (wie beim Escape R oder dem EPure Race), so dass man die Reaktion des Motors stoppen kann, indem man ihn betätigt, aber man kann nicht gleichzeitig die Geste des Rutschens der Kupplung und des Beschleunigens machen.
Diese elektronische Kupplung kann als regenerative Bremse konfiguriert werden, die die Batterie des Fahrrads dynamisch auflädt.
Am Steuer eines Electric Motion Escape
Elektrischer Bewegungsbereich 2022
- Elektrische Bewegungsflucht 2022
- 2022 Electric Motion Escape R
- Electric Motion EPure 2022
- Electric Motion EPure Rennen 2022
- Electric Motion EPure COMP 2022
