Electric Motion EPure COMP 2024. Edición limitada y tope de gama EPure de trial. El modelo 2024 incorpora un plus de conectividad que permite manipular la respuesta del motor en todos los mapas desde una APP. Mejoras en suspensiones, con la Tech de aluminio tope de gama, Reiger de tres vías y más componentes especiales. Este modelo incluye embrague mecánico, seis mapas de potencia, freno regenerativo y más.
Posibilidad de financiación y de recoger moto usada a cambio
Puedes solicitarnos una prueba dinámica y condiciones finales de la moto sin compromiso. Contacta vía whatsapp aquí o en el mail david.quer@trialworld.es
> Trialworld Store es un distribuidor oficial autorizado de Electric Motion <
Electric Motion EPure Comp 2024 financiada por 241€ / mes (60 meses sin entrada)
Posibilidad de aumentar el plazo de pago y disminuir la cuota mensual.
Batería y motor > Batería de litio 1875WH Par motor 600NM Autonomía de hasta 4 horas
Homologación > Matriculable y Homologada uso urbano Carnet B con dos años Carnet A1 (125cc)
Lo más destacado de la Electric Motion EPure Comp 2024
El motor eléctrico de la EM cuenta con una respuesta muy inmediata y explosiva. Todo puede controlarse mediante un botón junto al puño de gas que hace las veces de selector de mapa de potencia. Empezando por el mapa verde, la moto tiene una respuesta más suave, equivalente a una 125 o 200cc de explosión, pasando por el mapa azul, con equivalencia entre 250 y 280cc, hasta terminar en el mapa rojo, que aporta las sensaciones de un motor similar de 300cc. La gran ventaja del modelo Race es que cuenta con un embrague mecánico, que permite disparar la moto de revoluciones sin avanzar. Ideal para coger inercia, o para pilotos más técnicos que necesitan un extra en importantes escalones o zonas más difíciles.
La batería de una Electric Motion EPure está muy evolucionada. Con una longevidad que supera los 2.000 ciclos de carga con un remanente del 80% llegado este punto, garantiza una amplia autonomía y por supuesto fiabilidad. La carga completa equivale a un depósito, o depósito y cuarto de una moto de explosión. Si hacemos un trial «de zonas», el consumo es aún menor. Dependiendo del uso, el modelo EPure nos ofrece más de dos horas de rueda en movimiento, lo que se puede traducir perfectamente en una mañana completa de entrenamiento. La recarga completa se efectúa en 2,5 horas, pero es capaz de alcanzar el 80% de la carga en apenas la mitad de este tiempo.
La EM EPure está homologada como cualquier otro vehículo. Se puede circular por ámbito urbano con la moto matriculada. Una de sus virtudes es que la homologación es equivalente una moto de 125cc, lo que permite ser usada con el carnet B de coche y dos años de experiencia, o el carnet A1 de moto.
La EPure COMP equipa de serie la horquilla Tech con barras de aluminio, referente indiscutible en el mercado actual.
Detrás, cuenta con un amortiguador Reiger de 3 vías. Por tanto, un conjunto de altísimo nivel, equivalente a cualquier moto de explosión de gama alta.
El peso de la moto es de 73 kilos.
Respecto al resto de la gama EPure, la versión Race aporta un plus para los pilotos más exigentes gracias a su embrague mecánico.
El resto de los elementos se comparten, mayormente, con el resto de la gama EPure.
Como moto eléctrica, aporta la ventaja de poder pilotar en silencio, disfrutando de una precisión incomparable con una moto de explosión. Las prestaciones son similares para el nivel del 90% de los aficionados, con la ventaja adicional de poder configurar el rendimiento del motor al gusto del piloto o las circunstancias del terreno.
Pilotar una moto de trial eléctrico es una experiencia única. No hay mantenimiento, ni modificaciones de rendimiento en función de climatología o desgaste. Tan solo hay que activar el botón, y disfrutar.
133€/mes
sin entrada
OUTLET
OUTLET
113€/mes
sin entrada
133€/mes
sin entrada
190/mes
sin entrada
144€/MES
SIN ENTRADA
223/mes
sin entrada
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