Nueva TRRS XTRACK ONE 300 2025, la moto más lógica de trial y trial excursión, dotada con arranque eléctrico en oferta en Trialworld Store, concesionario oficial TRRS en Madrid. Posibilidad de montar solo el kit de trial con una rebaja y enviar a domicilio.
Esta TRRS XTRACK es una excelente opción calidad - precio, con componentes de primer nivel, completamente homologada y matriculable.
Estructuralmente ambas motos comparten la misma parte ciclo a nivel de chasis y esquema de suspensiones, con la diferencia que en el amortiguador trasero encontramos un R16V en vez de un Reiger.A
En la mecnica, la ONE estndar cuenta con un propulsor de similares caractersticas, ms suave y menos comprimido que la ONE R, alimentado por un Dell´Orto 26mm en vez de un Keihin 28mm.A
Tambien hay pequeas diferencias en otros acabados, como la pinza de freno BRAKTEC de doble cuerpo o las tijas de horquilla de fundicin
La TRRS ONE 300 está disponible en Trialworld Store, concesionario oficial TRS MOTORCYCLES en Madrid, con posibilidad de envo a domicilio.
La TRRS ONE 2025 pesa 67 kilos en vaco.
Si, el kit de asiento y depsito para una TRRS se puede montar de forma sencilla en cualquier TRS Motorcycles y est disponible como accesorio en el catlogo de recambios de TRRS.A
El depsito de combustible de la TRRS XTRACK es de 3,4 litros y bajo el asiento tiene un compartimento para guardar objetos.A
En los modelos de TRRS que disponen de arranque electrico, el funcionamiento es como el de cualquier moto con arranque a botn, ya que lleva una batera detrs del faro como alimentacin del sistema de arranque. Este arranque no puede montarse en la TRRS que no traiga este complemento de serie, ya que los crteres son diferentes.A
El sistema de arranque electrico de la TRRS funciona con un sistema de rodamiento baado en aceite. Se ha trabajado en llegar a una ptima desmultiplicacin de engranajes, accionado por un potente motor MITSUB SM18 de 500W junto a una batera Ion-Litio de tan solo 400 gramos ubicada detrs del faro delantero.
Motor: 2T
Alimentacin: carburador Dell´Orto 26mm
Arranque: a patada (opcin arranque electrico)
Caja de cambios de 5 velocidades
CDI Hidria de doble chispa
Buja: BPM6
Chasis de aluminio
Peso: 66 kilos
Neumticos Dunlop D803GP
Estriberas S3 Parts Steel
Capacidad aceite de motor: 350 ml
Capacidad depsito de gasolina: 2,5 litros
Horquilla delantera TECH acero 38mm
Suspensin trasera R16V
Freno delantero: disco con pinza de freno 4 pistones BRAKTEC
Freno trasero: disco con pinza de freno 4 pistones BRAKTEC
Combínalo con
107€/mes
sin entrada
BATERÍA
3,5KWH
-800€
DESCUENTO
173€/MES
SIN ENTRADA
4
a 7 años
81€/MES
SIN ENTRADA
177€/MES
SIN ENTRADA
138€/MES
SIN ENTRADA
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