Laia Sanz ha conseguido otro de sus grandes sueños: acabar y ganar el Dakar en la categoría de féminas. Como habéis podido verificar a lo largo de este Dakar, el afán de superación y las ganas por conquistas nuevos retos es una cualidad que la piloto lleva en la sangre. La diez veces Campeona del Mundo de Trial, indiscutible referencia para todas las mujeres que practican el deporte de la moto, se ha embarcado en el proyecto más duro y ambicioso de su corta vida: el Dakar. Bajo el paraguas de la escuadra del equipo Arcarons RST KH7 y el gran maestro Jordi Arcarons como escudero, Laia está trabajando a fondo para conseguir el gran sueño de terminar como líder de féminas en su primera edición del Dakar, a lomos de una Honda CRF 450 de raids.
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Texto: Trialworld Fotos: Mediagé / Laia Sanz web Fuente: Dakar / Laia Sanz
Etapa 13 (sabado 15 de Enero): Estreno inmejorable de Laia Sanz en el Dakar, alcanzando la victoria absoluta en la categoría de féminas y ocupando la posición 39 en en el cómputo global.
No éramos pocos todos los que confíamos en que Laia podía hacer un grandísimo papel en el Dakar, a pesar de su inexperiencia en estos menesteres y su reciente dedicación compartida al Enduro. Sin embargo, sí conocemos la capacidad de sacrificio, empuje y constancia que Laia impone en todos los retos que se le han ido presentando a lo largo de su carrera deportiva.
Su primer Dakar lo ha ejecutado de una forma impecable, no exenta de caídas y contratiempos, siempre bien acompañada por su manager y escudero, Jordi Arcarons, además de su mecánico y masajista, quienes también son auténticos héroes de esta gran hazaña.
Laia afrontaba la última etapa del Dakar, con destino a Buenos Aires, optimista, pero sabiendo que subrir esos 190 km de especial era un trámite necesario y clave para rubricar con éxito todo su trabajo. Al final todo salió como queríamos y Laia consiguió, además de ganar a su gran rival, la sueca Annie Seel, meterse en el «top 40» de la clasificación general. Mejor, imposible. ¡Enhorabuena Laia!
Momentos claves el el Dakar de Laia Sanz:
Etapa 3: Laia comete un error de navegación que le hace perder más de media hora frente a su máxima rival, entrando en meta en la posición 77 y obligando a la piloto de Honda a salir al día siguiente muy atrás, peleando con pilotos más lentos que ella y sufriendo mucho para poder adelantarles debido a la gran polvareda.
Etapa 6: En un recorrido selecto y tras comenter otro error de navegación que le obliga a recorrer más kilómetros de los previstos, Laia se queda sin gasolina a 60km de la meta, debiendo pedir ayuda al resto de pilotos para completar a duras penas la etapa. Aquí volvía a ceder unos valiosísimos minutos frente a Seel.
Etapa 10 y posteriores: Ya con el liderato afianzado y en su mano, Laia afronta la entrada en Argentina con otro entusiasmo, que sin duda motorizó a la piloto de Honda para superar, no exenta de sufrimiento, la parte más dura del Dakar. Aquí sufrió una fortísima caída que, afortunadamente, no tuvo graves consecuencias físicas para Laia. A partir de este punto el sufrimiento fue incrementándose por los grandes contrastes de altitud, que provocaban cambios bruscos de temperaturas de hasta 50 grados en intervalos de tan solo media hora. En otras ocasiones se encontró con tramos de enlace, que a priori son un buen calentamiento para la especial, complicadísimos, llegando muy cansada a la parte clave del recorrido.
Según Laia: «Ha sido increíble. No me lo acabo de creer. Para mí es un sueño cumplido, y más con el grandísimo equipo que ha hecho posible todo esto: Jordi, Moi, Angels y Paco, que han trabajado durísimo para hacer realidad este día. Hemos pasado mucho sufrimiento, sobre todo en la segunda semana, pero en el balance general ha habido muchos más momentos buenos que malos.»
Según Arcarons: «Se han cumplido los pronósticos más optimistas que podíamos e imaginar, incluso mejorándose. Es un trabajo de constancia de todo el año, y aquí también para todo el equipo. Laia ha estado magnífica, la he dado las gracias por hacerme feliz y la he dado mi más sincera enhorabuena. Tiene unas condiciones innatas de pilotaje. Ha sido un Dakar durísimo, quizás el más fuerte que se ha marcado en Argentina y Chile, pero nos marcábamos metas diarias y así todo ha resultado más fácil. Estos resultados son un éxito para todo el equipo».
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