Dopo la clamorosa vittoria di
Toni Bou
nella prima giornata del
GP TrialGP del Giappone
, segnata dall’asprezza di alcune zone con acqua e fango, nella seconda giornata di gara le circostanze sono tornate alla normalità.
Con il terreno già asciutto, le sezioni erano più accessibili e i distacchi tra i piloti di testa si sono ridotti. Se ieri Raga è stato accusato eccessivamente di partire davanti, senza riferimenti e in zone migliorate in base ai piloti, oggi l’ordine di partenza non è stato così decisivo.
Toni Bou è partito con un ottimo passo ed è stato l’unico corridore capace di dieci punti nel primo passaggio attraverso le sezioni, dandogli un comodo distacco su
Adam Raga
e
Cabestany
che sarebbe stato decisivo per ottenere la vittoria finale. Al secondo giro Bou ha riscontrato problemi nelle zone 11 e 13, che avrebbero potuto costargli il primo posto, dato che Raga, con soli nove punti in questo giro, ha completato la gara a un solo punto dal vincitore. Ha dovuto aggiungere un altro punto come penalità di tempo.
Il podio è stato completato da un grande Cabestany, che è stato regolare nei suoi risultati di gara. Fajardo è quarto, a soli tre punti dal podio, seguito da Fujinami, Busto e Dabill, che non è riuscito a bissare il podio di ieri.
Nel
Trial2
vittoria per Iwan Roberts, seguito da due piloti spagnoli: Francesc Moret e Marc Riba.
Nel
Trial125
la vittoria è andata all’italiano Gandola, seguito da Green e nuovo podio per lo spagnolo Eric Miquel, ai comandi del
TRS One 125
.
RISULTATI GIAPPONE TRIALGP GIORNO 2
RISULTATI TRIAL2 GIAPPONE GIORNO 2
RISULTATI TRIAL125 GIAPPONE GIORNO 2
VIDEO ADAM RAGA GP DEL GIAPPONE GIORNO 2
Toni Bou #TrialGP – 1°
Non potrebbe andare meglio, questo fine settimana. Nonostante oggi si sia sofferto molto, perché la gara è stata estremamente facile, con molta pressione perché era possibile commettere errori che avrebbero complicato il risultato finale. Ma siamo riusciti a rimediare con uno zero nell’ultimo tratto e a vincere la gara. Sono felice di essere stato in grado di resistere alla pressione e voglio ringraziare il team per l’ottimo lavoro svolto in questo fine settimana. Vedremo come andranno le prossime gare, ma abbiamo fatto un buon inizio di Mondiale.
Adam Raga #TrialGP – 2°
Sono molto contento di come sono andate le cose nella seconda giornata, soprattutto dopo la delusione di ieri, visto che partendo davanti i tratti sono cambiati molto rispetto a quelli dietro. Oggi sono riuscito a guidare molto meglio, facendo grandi tratti che hanno fatto la differenza e grandi sensazioni. Voglio anche congratularmi con il resto del team per l’ottimo lavoro e i risultati ottenuti
Jeroni Fajardo #TrialGP – 4°
Sabato, dopo un primo giro in cui mi sentivo molto bene, ho accusato un cedimento fisico nel secondo, credo a causa di un raffreddore che mi porto dietro da quando sono arrivato qui in Giappone. Alla fine, un 4° posto a ridosso del podio e la seconda posizione. Domenica si torna ai quarti di finale. Gara molto buona. Al primo giro ho perso un po’ di troppo, ma al secondo ho spinto e sono quasi salito sul podio. Sono molto contento di essere uscito da questa gara con un terzo posto provvisorio.
Takahisa Fujinami #TrialGP – 5°
E’ stato un peccato perché penso di essere stato in grado di ripetere il podio di ieri. Ho avuto un piccolo problema con la catena in uno dei tratti facili e penso che sia stato fatale, perché non ho vinto il premio finale. Il quinto non è male, ma con quanto era vicina la giornata, pensare che avrei potuto essere accanto a Toni… Ha un cattivo sapore per me. Ma sono contento di come è andato questo fine settimana, di correre di nuovo in Giappone e di fronte a tutta la folla che mi ha incitato senza sosta dalla zona 1 alla quindici. Grazie mille a tutti i fan.
Jaime Busto #TrialGP – 6°
Anche se il risultato è lo stesso di ieri, sesto, penso di essere andato un po’ meglio. Al primo giro mi è stato dato un ‘5’ molto stretto e ho fallito molto negli ultimi tratti, che erano abbastanza facili. Al secondo giro sono caduto in zona 3 e da lì in poi ho terminato la prova quasi senza penalità. È un peccato perché non sono stato in grado di sistemare il pasticcio del primo round.
Marc Riba #Trial2 – 2°
Ovviamente sono molto contento di come è andata la seconda giornata di gare. Al primo giro ho commesso degli errori, ma fortunatamente sono riuscito a superarli e a fare un ottimo secondo passaggio nei tratti che mi ha permesso di raggiungere il mio primo podio nel mondiale. Ne sono molto contento e ringrazio tutto il team per il lavoro svolto
Eric Miquel #Trial125 – 3°
La prova è stata molto complicata, con poca trazione e molto fango, questo mi ha causato alcuni errori che però siamo riusciti a compensare e a conquistare il podio in entrambe le giornate. Sono contento perché penso che questo risultato possa essere migliorato e abbiamo la moto, la guida e la capacità di vincere le gare quest’anno
Miquel Cirera – Montesa Team Manager
Oggi è stata una gara diversa da quella di ieri, molto più asciutta, più semplice, e quindi è tutto molto uguale e gli errori costano cari, e si rimane senza podio. Toni ha lavorato sodo per vincere. Dobbiamo ammettere che Adam Raga ha fatto una grande gara, degna di un grande rivale com’è. Fujinami ha combattuto, come Jaime, e non sono stati premiati. Hanno fatto cose straordinarie, soprattutto Jaime, ma hanno commesso degli errori e in una Coppa del Mondo è un prezzo alto. Continueremo a lavorare e devo riconoscere il grande lavoro che la squadra ha fatto in questa gara che, anche se non siamo “in casa”, abbiamo tutto. Continueremo a lottare. Ci vediamo in Europa.
Jordi Tarrés – Team Manager TRS Motorcycles
Sono felicissimo. Per la seconda volta, nel nostro secondo anno di vita, siamo rappresentati in tutte le categorie. In 125 con un solo pilota abbiamo conquistato due podi. Lo stesso nel Trial2, dove abbiamo più piloti con la possibilità di essere al top. Nel TrialGP Adam ha disputato un’ottima stagione e il secondo posto di oggi è stata una vittoria. Ci tengo a sottolineare il lavoro del team, siamo molto uniti, con buone vibrazioni e siamo l’invidia di tutto il paddock.
