Nel G.P . d’Italia, oltre ad un buon spettacolo sportivo , si sono potute vedere le prime unità delle gamme 2012 corrispondenti ai principali marchi Trial . In Trialworld siamo stati un passo avanti e dal 10 luglio abbiamo online tutti i dettagli delle nuove Ossa e Montesa; ora è il turno di Sherco, che ha anche presentato al grande pubblico i suoi nuovi piani.
Come si può vedere dalle immagini, ci sono pochi cambiamenti e in termini generali viene mantenuto il trend iniziato due edizioni fa, scommettendo sul telaio tubolare e sullo spostamento del serbatoio per far posto al filtro dell’aria.
Nella gamma 2012 questa scatola filtro è stata completamente riprogettata; Ora è più basso e più sottile e anche il filtro stesso è nuovo. C’è anche un carburatore Keihin, che a quanto pare sarà montato di serie nella gamma 2012, e un silenziatore la cui uscita dell’acceleratore punta verso la parte posteriore della moto, anziché sul lato destro.
Infine, come di consueto, la grafica è nuova e mantiene il colore aziendale Sherco, anche se il bianco torna al centro della scena sul nero. Un altro dettaglio estetico è che le piastre dello sterzo sono color oro.
Testo: Trialworld / Foto: Jérémy Beliard –planetetrial-
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