Scorpa lancia la sua nuova gamma Trial 2017 con piccole migliorie che interessano sia la parte meccanica che quella ciclistica.
Mentre la Scorpa 2017 continua il grande cambiamento guidato dal modello Twenty nel 2015 , che ha già ricevuto la maggior parte dei componenti da Sherco, ad eccezione del telaio e delle geometrie. La tendenza nel 2016 e nel 2017 è stata quella di avvicinare le configurazioni di entrambi i modelli, che mantengono la loro grande somiglianza.
La Scorpa Trial 2017 sarà costruita in tre motorizzazioni: 125, 250 e 300cc. Tutti sono identici tra loro, tranne che per lo spostamento.
NOVITÀ DEL TRIAL SCORPA 2017
> Protezione del telaio antiscivolo
> CDI Dual-Spark con nuova programmazione
> Nuova frizione a diaframma
> Nuovo spingipompa e frizione
> Forcella Marzocchi in alluminio (ex Tech)
> Ammortizzatore R16V
> Nuova decorazione 2017
ULTERIORI INFORMAZIONI
> Testare a fondo Scorpa Twenty
> Storia ed evoluzione di Scorpa in Trial
> Sherco ST Gamma Trial 2017
