Il mercato delle moto da trial elettriche è maturato e cresciuto a un ritmo vertiginoso negli ultimi anni. In questa occasione, Yamaha ci sorprende con il rilancio della TY-E, moto che avevamo già visto nel 2018 in formato prototipo gareggiando nel Campionato del Mondo Trial-E. Il nuovo prototipo 2022 viene presentato con il nome di Yamaha TY-E 2.0
La nuova evoluzione di Yamaha TY-E fa parte del piano ambientale di Yamaha Motor Group per il 2050, che mira a raggiungere la neutralità carbonica in tutta la sua gamma di prodotti.
Tra le migliorie più importanti abbiamo un nuovo telaio monoscocca realizzato in laminati compositi, oltre a una batteria che moltiplica per 2,5 volte la capacità del modello 2018. Meccanicamente mantiene la configurazione del cambio automatico e della frizione meccanica, linea che vediamo già oggi nell’Electric Motion
PARTECIPERÀ AL CAMPIONATO DEL MONDO TRIAL
La Yamaha TY-E 2.0 prenderà parte al Campionato del Mondo FIM Trial a partire da giugno di quest’anno con Kenichi Kuroyama nel Yamaha Factory Racing Team, che funge anche da pilota di sviluppo.
La Yamaha TY-E 2.0 sarà esposta anche presso lo stand Yamaha Motor al 49° Tokyo Motorcycle Show che si terrà dal 25 al 27 marzo.
Evoluzioni Yamaha TY-E 2.0
UNITÀ DI POTENZA OTTIMIZZATA
Rispetto alla Yamaha TY-E elettrica 2018, la trazione è stata migliorata, modificando elementi come la frizione e il volano, insieme a una rinnovata gestione del controllo elettronico per ottenere una lettura più accurata dei cambi di trazione sulla moto.
NUOVO TELAIO MONOSCOCCA
Alla ricerca di una maggiore rigidità e leggerezza, Yamaha ha progettato un nuovo telaio monoscocca realizzato in laminati compositi. Allo stesso tempo, la posizione della batteria è stata riconfigurata per ottenere un baricentro ottimale.
BATTERIA CON MAGGIORE CAPACITÀ
L’autonomia è uno degli elementi chiave per il fascino delle bici da trial elettriche. Nel caso della Yamaha TY-E, l’autonomia della batteria è cresciuta di 2,5 volte rispetto al suo predecessore, aumentando il peso del gruppo batteria solo del 20%.
Highlights Yamaha TY-E 2.0
- Motore: Motore elettrico sincrono AC
- Batteria: Ioni di litio
- Frizione: idraulico, bagnato, multidisco
- Misure lunghezza × larghezza × altezza: 2.003 mm × 830 mm × 1.130 mm
- Passo: 1.310 mm
- Altezza minima da terra: 340 mm
- Peso in ordine di marcia: oltre 70 kg
- Cornice: CFRP Monoscocca
