Il giorno più atteso è arrivato per GASGAS. Dopo la presentazione al GP di Spagna del primo prototipo “pubblico” della GASGAS TXT 2023, è ufficiale il lancio dell’unità di produzione con due diverse versioni: TXT Racing e TXT GP.
Come di consueto nella gamma GASGAS, il TXT GP offre prestazioni extra a livello di componenti “top”, soprattutto nella parte ciclistica.
L’aspetto più rilevante del nuovo GASGAS TXT 2023 è la presentazione di un nuovo telaio che, pur mantenendo la filosofia del suo predecessore, introduce rilevanti differenze in termini di telaietti ausiliari e foderi anteriori. Questo ha costretto a modificare altri aspetti meccanici, come la scatola del filtro dell’aria.
Inoltre, GASGAS ha colto l’occasione per introdurre un complesso sistema per lo studio della durabilità dei componenti, al fine di rendere il TXT più affidabile ed efficace.
La GASGAS TXT GP sarà disponibile nelle cilindrate di 250 e 300cc e avrà un prezzo che va dagli 8.599 euro del modello 125cc agli 8.819 euro del 300cc.
Nelle foto di questo report avete il TXT GP, che rappresenta, come si dice, la gamma più alta di modelli trial.
Accanto alla GASGAS TXT GP, è stata presentata la gamma base della TXT 2023, la nuova GASGAS TXT Racing 2023
GASGAS TXT gp 2023
TXT RACING
- Forcella Tech con barre in lega da 39 mm
- Ammortizzatore a due vie TECH TJ
- Il telaio in alluminio rimane in grigio naturale
- Morsetti funzionali in grigio
TXT GP
- Forcella Tech con barre in alluminio KASHIMA da 39 mm
- Ammortizzatore TECH TJ a 3 vie
- Foderi montanti in alluminio nero
- Piastre di sterzo in alluminio nero lavorato
Gasgas TXT GP 2023 Novità
GASGAS ha effettuato un profondo revamping del suo TXT nella gamma 2023. La maggior parte delle modifiche si trova nella parte del telaio, dove viene rilasciato un nuovo telaio che combina l’acciaio con l’alluminio, il che implica anche una nuova carrozzeria.
Anche le sospensioni sono state modificate, con la forcella più corta e il manubrio più alto per compensare la geometria. Nel caso della TXT GP troviamo una forcella TECH in alluminio con trattamento Kashima. Al posteriore, l’ammortizzatore TECH è a tre vie, invece che a due vie come in TXT Racing.
A livello meccanico, troviamo una nuova scatola filtro dell’aria, oltre a modifiche in altri aspetti come il coperchio della frizione o la leva di avviamento.
Alcune novità del GASGAS TXT GP 2023 che analizziamo di seguito.
GASGAS TXT CICLO PARTE 2023
- Nuova scatola del filtro dell'aria
- Nuovo telaio con foderi verticali anteriori in alluminio
- Forcella Tech da 39 mm con barre in alluminio e trattamento KASHIMA
- Ammortizzatore TECH a tre vie
- Nekken Manubrio
- Nuova carrozzeria e livrea completa
- Nuove pedane in alluminio
meccanica GASGAS TXT 2023
- Nuovo coperchio frizione, più leggero e più resistente
- Revisione e aggiornamento di tutti gli elementi di fissaggio
- Nuovo collettore di scarico e marmitta
- Teste cilindri intercambiabili
- Nuova leva di avviamento
PREZZI gasgas txt RACING 2023
- GASGAS TXT RACING 250 2023 prezzo: 8.599€
- GASGAS TXT RACING 300 2023 prezzo: 8.819€
