Gas Gas conferma il suo accordo con il marchio di sospensioni Rieger. Questo impegno si estende all’equipaggiamento da corsa e alla prossima gamma da produrre in serie, quindi in linea di principio, la prossima Gas Gas Raga non sarà più equipaggiata con ammortizzatori Sachs, ma con Rieger.
Staremo a vedere se Adam Raga continuerà a montare unilateralmente l’ammortizzatore Showa sulla sua Gas Gas, o scommetterà davvero sul lavoro e sui componenti offerti dall’azienda olandese di sospensioni.
Vi lasciamo con il comunicato stampa completo diramato da Gas Gas.
Gas Gas e Reiger uniscono le forze per portare la più recente tecnologia di sospensione nelle prove. L’azienda trasferirà la sua esperienza nel Campionato del Mondo Rally sia al team ufficiale che ai TXT di produzione.
Gas Gas e la prestigiosa azienda olandese di sospensioni Reiger Racing hanno siglato un accordo di collaborazione che permetterà a entrambe le aziende di condividere esperienze e lavorare allo sviluppo di una nuova gamma di ammortizzatori ad alte prestazioni progettati per il trial.
L’accordo di collaborazione avrà una durata di Cinque stagioni e fa di Gas Gas e dei suoi modelli di prova i destinatari esclusivi del nuovo ammortizzatore di ultima generazione che Reiger ha creato per questa specialità, il cui peso ridotto (666 grammi), le dimensioni e le molteplici opzioni di regolazione ne fanno un prodotto unico sul mercato.
Da parte sua, Reiger avrà l’esperienza di piloti come Adam Raga o Dougie Lampkin per continuare ad avanzare nello sviluppo di una tecnologia che non sarà destinata solo al team ufficiale ma anche alla gamma più alta dei suoi TXT di produzione.
L’unione tra le due aziende sarà ampliata attraverso Nani Racing, importatore di Reiger per la Spagna, che offrirà un esclusivo servizio aftermarket ai clienti Gas Gas in modo che ogni ammortizzatore installato sia adattato alle condizioni di utilizzo e alle caratteristiche del pilota che lo utilizzerà. Reiger Racing Suspension, con sede a Hengelo, nasce nel 1977 preparando sospensioni da motocross, anche se il suo riconoscimento è arrivato come produttore di ammortizzatori per i Campionati del Mondo Rally e i rally off-road.
Creato e diretto da Gerard Seesing – al centro della foto, insieme a Ramon Puente e Adam Raga – è la prima volta che il marchio accetta di diventare un fornitore di attrezzature per la casa.
Nani Roma
“Come importatori di Reiger, noi di Nani Racing crediamo che la collaborazione con Gas Gas sarà molto importante; in primo luogo perché ci permetterà di lavorare con piloti come Adam Raga o Dougie Lampkin, ma soprattutto perché servirà a introdurre una tecnologia senza precedenti nel mondo del trial attraverso una delle aziende più importanti del mercato. Il cliente potrà scoprire un marchio e un materiale che sono campioni del mondo di rally e che hanno un livello tecnologico spettacolare”.
Adam Raga
“Nel breve tempo in cui abbiamo lavorato con il materiale di Reiger, abbiamo già visto quanto sia competitivo. Si tratta di un ammortizzatore molto leggero e, soprattutto, permette un gran numero di regolazioni che fino ad ora non avevamo. Sarà sicuramente un grande passo avanti poter contare sulla sua esperienza e ci renderà più forti nelle corse, ma soprattutto offrirà un grande valore aggiunto per le nostre moto”.
