Dopo una settimana sopportata la tanto attesa sbornia che avrebbe prodotto in tutti i fan il inizio catastrofico del Campionato Spagnolo Trial 2011, dove i migliori piloti del mondo sono stati squalificati per aver superato il tempo massimo stimato, sembra che si stia già iniziando a voltare pagina, ma non senza aver messo sul tavolo argomenti molto interessanti da discutere.
Sul nostro profilo Facebook questa settimana abbiamo caricato delle foto che, per coincidenza o con il solito tono, rispecchiavano l’atmosfera che si respirava nelle gare più di un decennio fa. I tifosi, rassegnati e nostalgici, danno la colpa della mancanza di popolarità agli interessi di una Federazione che fa pagare un prezzo d’oro per le licenze, limitando la partecipazione ai tifosi più umili, che si adatterebbero perfettamente ad altri paesi stranieri dove il costo della vita è generalmente più elevato. Stiamo parlando di differenze del tutto abissali, come quella di un licenza senior, che può andare da 22 euro in un paese di riferimento straniero a più di 300 euro in Spagna. Per non parlare del costo indipendente di ogni gara, da cui anche le Federazioni ricevono un margine significativo. Naturalmente, nel caso in cui ci siano sospensioni o battute d’arresto, dobbiamo essere tutti solidali e comprensivi, nonostante lo sforzo che ciò comporta.
A nostro avviso, dovrebbe essere incentivare il sostegno ai Moto Club in modo che possano organizzare gare senza dover subire perdite finanziarie e di tempo; Proporre un regolamento classico, lo stesso che ha reso popolare il nostro sport, senza doverlo variare in ogni stagione con dettagli assurdi che ci portano solo a confusione (piloti, giudici e tifosi) e demotivazione.
parte, questa settimana possiamo vivere un altro momento storico e, se tutto andrà come previsto, Toni Bou sarà proclamato Campione del Mondo Trial Indoor con una superiorità senza precedenti. Diciamo come previsto perché Toni conta le sue partecipazioni nel 2011 come vittorie, oltre ad aver dimostrato una maturità in tutti gli ambiti che lo porta a far alzare la folla dai propri posti ad ogni gara. Se non fosse per lui, l’Indoor Trial sarebbe sicuramente uno sport ancora più noioso e difficile da rivendicare.
Trialworld sarà presente al Trial Indoor di Madrid
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Ci salutiamo ricordando che questa settimana abbiamo preparato un interessante e inedito Test su sospensioni. Nello specifico, siamo saliti e abbiamo installato un ammortizzatore Showa di Montesa Cota 4RT su un Gas Gas TXT Pro… In altre parole, abbiamo fatto quasi la stessa cosa che fanno i migliori piloti del mondo in sella alle loro moto.
Auguri e Buona Settimana
David Quer (david@trialworld.es)