Les modèles d’essai de la série TY créés par Yamaha ont toujours eu une grande personnalité et un grand style. Dans ce cas, nous pouvons voir la Yamaha TY 250 de 1973 avec laquelle Haruo Kimura a remporté le premier championnat japonais de trial en 1973.
Le championnat s’est déroulé dans le contexte d’une passion et d’une popularité croissantes pour le trial au Japon, en particulier dans la ville de Hayatogawa, où 126 pilotes ont participé.
Il s’agit d’une variante de course, bien qu’elle conserve le moteur à deux temps de 246 cm³ refroidi par air avec une boîte de vitesses à cinq rapports.
SUR LES ORIGINES DE LA MOTO DE TRIAL YAMAHA TY
La Yamaha TY est née à la fin de l’année 1972, lorsque C. Rayer a reçu le premier prototype d’usine construit expressément pour lui. Dans le même temps, une deuxième unité a été créée pour l’illustre Mick Andrews, avec l’idée d’avoir un grand pilote au sein de l’équipe avec qui faire évoluer le prototype et aussi gagner des courses pour augmenter la pertinence de la marque sur ce marché.
En fait, Mick Andrews a lui-même testé un prototype de 360 cm³ en 1973 avant de revenir au 246 cm³ d’origine. Le prototype de course a déjà réussi à remporter une course du Championnat d’Europe en France, une base de travail qui a permis d’améliorer le modèle de série en termes de suspension, de position de conduite et de rapport de vitesse. Ainsi, la Yamaha TY 250 était prête pour l’été 1973.
VIDÉO YAMAHA TY 250 1973
