Le cylindre est l’une des parties les plus importantes du moteur de la moto de Trial, car c’est à l’intérieur que se produit l’explosion de carburant et l’origine de la force mécanique du moteur qui finit par se transformer en mouvement.
Pour assurer une durabilité et des performances optimales, le processus de fabrication doit être exquis. Tout au long de la durée de vie du moteur, il sera soumis à des températures élevées et à des explosions de carburant constantes, jouant ainsi un rôle décisif dans les performances de la moto.
Dans la vidéo suivante, réalisée par S3 parts , vous pouvez évaluer le processus de fabrication d’un cylindre pour un vélo de trial. En un mot, le processus se compose des étapes suivantes :
- 1) Développement de l’ingénierie et du prototypage
2)
Fonderie
3)
Usinage
4)
Développement de conduits
5)
Nicolating et contrôles chimiques
6)
Affûtage
7)
Assemblage du cylindre, du piston, de la soupape d’échappement et de l’assemblage
