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Comment puis-je comprendre qu’il s’agit d’un jour d’essai ?
Pour moi, il y a trois types de journées d’essai :
A.- S’entraîner
B.- Participer à un essai
C.- Partir en excursion
A) POUR S’ENTRAÎNER
Le protocole est toujours le même. En attendant dimanche et au fur et à mesure que la semaine avance, l’échange d’appels et/ou de messages entre amis ne s’arrête pas.
Où allons-nous ?, À quelle heure nous rencontrons-nous ?, Où prenons-nous le petit-déjeuner ?, Classique ou moderne ? Ce sont là quelques-unes des questions que nous nous posons, alors je vais essayer d’y répondre.
On allons nous? Eh bien, partout où la loi nous le permet.
Dans les années 80 et 90, nous étions répartis sur une vaste zone de la Catalogne, mais les obstacles actuels de l’accès motorisé à l’environnement naturel ont fait que nous nous rendons toujours au même endroit, plus précisément dans l’une des zones légalisées pour la pratique du trial.
À quelle heure nous rencontrons-nous ? Habituellement au plus tard à 8 h 30.
Sur ce point on n’est jamais trop d’accord, mais je comprends que j’ai une ponctualité « maladive » qui me fait arriver aux lieux, toujours, trop de minutes avant l’heure prévue, quelle qu’elle soit.
Où prenons-nous le petit-déjeuner ? Il n’y a pas de site fixe.
Je me souviens de mes sorties dominicales « moins professionnelles » que le plan était le suivant : sortir à moto, prendre le petit-déjeuner en milieu de matinée et continuer encore un peu. Je me souviens aussi à quel point les zones étaient dures et compliquées avec un ventre plein et d’autres (pas dans mon cas, héhé…) avec un peu trop de boissons, alors j’ai décidé de changer de système, de prendre d’abord le petit-déjeuner puis de prendre le vélo jusqu’à ce qu’il soit temps de prendre ma retraite.
Classique ou moderne ? Dépend.
Cela dépend de l’horaire à venir. Pouvoir s’entraîner quelques jours avant avec l’un ou l’autre vélo sera bon pour avoir le « feeling » de celui-ci pour la compétition que nous avons en vue.
B) PARTICIPER À UN ESSAI
Le protocole est encore le même : en attendant le dimanche et au fur et à mesure que la semaine avance, l’échange d’appels et/ou de messages entre amis ne s’arrête pas.
Comment allons-nous ?, À quelle heure nous rencontrons-nous ?, Où prenons-nous le petit-déjeuner ?, À quel niveau courez-vous ? Ce sont là quelques-unes des questions que nous posons, alors je vais aussi essayer de trouver des réponses.
On allons nous? À l’endroit où le procès est organisé.
Au cours de la semaine, nous aurons déjà regardé le navigateur pour connaître l’emplacement exact et avoir plus ou moins le contrôle du temps de route.
À quelle heure nous rencontrons-nous ? Normalement pour pouvoir arriver à l’endroit indiqué au plus tard à 8h15.
Là aussi, on n’est jamais trop d’accord avec la ponctualité « maladive » qui me fait arriver à des endroits, toujours, avec trop d’avance sur l’heure prévue, quelle qu’elle soit. De plus, mes « détracteurs » ne comprennent pas ce que je fais si tôt dans la zone d’essai, si le départ n’est qu’une heure plus tard.
J’ai la prémisse que « Dieu aide ceux qui se lèvent tôt » mais de toute façon je préfère voir arriver les différents trialistes, que qu’ils me voient arriver, hahahaha…
Où prenons-nous le petit-déjeuner ? Généralement au même endroit que le procès.
Il doit en être ainsi, car si nous nous arrêtons pour le petit-déjeuner
Sur le parcours, il est impossible de se rendre sur place au plus tard à 8h15 ou vous devrez vous lever encore plus tôt.
À quel niveau courez-vous ? Dans mon cas au plus bas.
Même si j’ai le niveau pour faire des zones plus compliquées, Je préfère les zones de niveau inférieur. Pourquoi? Parce que vous êtes déjà d’un âge et tout comme dans les domaines les plus simples, toute erreur dans la ligne, dans la position du corps, dans la vitesse (toujours « en première vitesse ») etc., mon niveau me permet de rectifier à la volée, dans les zones de niveau supérieur, une erreur dans la trajectoire, une mauvaise position du corps, un doute dans le rapport (parfois en deuxième vitesse) etc. sont à l’origine de plusieurs, parfois fiascos et les pires… l’automne !! avec les dommages que cela peut me faire et toujours penser que le lundi, je ne peux pas m’arrêter d’aller au travail.
C) PARTIR EN EXCURSION
Le protocole était toujours le même. En attendant toute l’année et au fur et à mesure que les mois avançaient, au mois de juillet, nous allions faire de l’excursion par excellence, les Pyrénées, mais ici nous ne nous sommes posé que deux questions : On allons nous? et Quand allons-nous ?
Actuellement, nous n’allons pas dans les Pyrénées, mais ce sujet a déjà été décrit à l’entrée du Val d’Aran –voir ici reportage–
Résumant… Pour moi, il y a trois types de journées d’essai : l’entraînement, la compétition et la randonnée. Et le vôtre ?
David a fourni les moyens de canaliser tous les commentaires, mais si vous voulez le rendre plus personnalisé, vous me trouverez toujours à bonaigua@bonaigua-trial.com
Beaucoup de zéros !
Victor Martin
« Bonaiguá »
