Scorpa Trial Factory 2016


Scorpa
poursuit son chemin main dans la main avec Sherco et lance une nouvelle édition limitée Factory 2016 de son modèle Trial, qui s’appellera désormais Trial Factory 2016, en remplacement du pseudonyme « Twenty », qui faisait référence à la relance de la marque coïncidant avec son vingtième anniversaire.
Dans l’ensemble, la nouvelle Scorpa Trial Factory 2016 hérite des mêmes améliorations que la Sherco
Trial Factory 2016
, à l’exception de la livrée et de l’amortisseur arrière, qui dans le cas de la
Sherco
est Öhlins et de la Scorpa est Reiger.
Ailleurs, dans la nouvelle Scorpa, l’orange cède la place au blanc sur le châssis noir, obtenant une image plus simple et plus élégante.


 

NOUVELLE USINE D’ESSAI SCORPA 2016

PARTIE DU CYCLE
Fourche en aluminium : La fourche a été fabriquée par la marque TECH. 100% aluminium, actuellement le plus léger du marché.
Nouvel amortisseur Reiger.
Protection carter : Extrêmement légère et résistante, fabriquée en aluminium 7075-T6, son profil lui permet une adhérence optimale dans les conditions les plus difficiles.
Jantes : Fabriquées par MORAD, anodisées en gris et avec un usinage qui permet d’alléger l’ensemble.
Couronne : Signée ZF/OXIA et équipée d’une protection FIM.
Marchepieds : Fabriqués par S3, en aluminium forgé gris anthracite (modèle HARD ROCK), de haute qualité et finition.
Pneus : Pneus Michelin X-LITE.
Freins : système de freinage BRAKTEC couplé à de puissants disques GALFER.
Axe de roue avant : allégé
Écrou d’essieu directeur : allégé
Dispositif d’homme à la mer : OXIA, homologué FIM.


MOTEUR
Piston : Forgé et fabriqué par VERTEX.
Crosse : S3, avec crosse amovible, anodisée en noir.
Embrayage : Embrayage SURFLEX R.
Carters : Traitements de protection spécifiques.
Échappement : Nouveau diamètre du coude d’échappement pour une puissance améliorée à bas régime.
CDI : Nouveau CDI HIDRIA à double étincelle.
Scorpa Trial Factory 2016
ESTHÉTIQUE
Finitions noires : Platines, pont de fourche et culasse.
Finitions gris anthracite : Marchepieds, excentriques, capuchons de frein, d’embrayage et tendeurs de chaîne.
Kit de décoration : Nouveau et exclusif pour le nouveau modèle Scorpa Factory 2016.
Guidon : Guidon OXIA fini en blanc satiné.
Scorpa Trial Factory 2016
 

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