confirmé que dans quelques semaines, la première édition limitée de la nouvelle saga Ossa TR sera dans les magasins, basée sur l’unité que Jeroni Fajardo utilise en compétition et qui portera le nom de Factory Replica.
Comme vous pouvez le constater, l’esthétique générale de l’ensemble et des nouveaux composants est basée sur le travail que Jeroni Fajardo a effectué pendant ces mois à l’usine. Comme si cela ne suffisait pas, la légèreté, la puissance et l’exclusivité de ce modèle augmentent encore plus si possible avec la proposition attrayante d’Ossa pour cette même année 2011.
De l’usine, ils annoncent un prix de 7 540 euros et la limitation de la production à cent unités.
Les composants que l’on peut retrouver dans la version « Factory Racing » sont les suivants :
* Bras oscillant, couvercles moteur et carter en magnésium.
* Moteur avec culasse de course, offrant plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.
* Nouveaux protecteurs d’échappement et de guidon pour une meilleure ergonomie.
* Tableau programmable à double carte.
* Protections de radiateur.
* Tiges de selle anodisées or, modifiées pour gagner en légèreté et en angle de braquage.
* Couronne arrière anodisée rouge.
* Décoration identique à celle du vélo de course.
* Phares « racing ».
Dès que nous aurons plus de nouvelles, nous vous le ferons savoir. Pour l’instant, pour ceux d’entre vous qui veulent en savoir plus sur la base standard, voici le test approfondi de l’Ossa TR 280i 2011 par TRIALWORLD.
Revivez ici l’histoire d’Ossa et de tous ses modèles.
Texte : Trialworld / Source : Ossa
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