Le Championnat du Monde de Trial 2023 a démarré avec un succès d’organisation retentissant dans la ville d’Arteixo à La Corogne, où se sont déroulées deux journées de compétition indépendantes, ce qui nous a laissé avec deux vainqueurs différents, Jaime Busto et Toni Bou, co-leaders avant l’arrivée au GP du Portugal ce week-end.
Le week-end du GP d’Espagne a commencé avec des doutes et des attentes. Le temps n’était pas tout à fait clair et vendredi la pluie a fait son show, bien qu’elle ait respecté les jours de compétition. Samedi, l’épreuve a été plus facile que dimanche en termes de zones techniques, motivées précisément par cette incertitude météorologique.
PARC FERMÉ À PARTIR DE VENDREDI
Le vendredi, les motos sont entrées pour la première fois dans le parc fermé, qu’elles n’ont quitté que le jour de la course, puis sont revenues affronter le deuxième jour. A ce moment-là, ils ne pourraient pas se rendre au paddock pour leur entretien habituel et ce serait le pilote qui devrait s’occuper de cette « mise en place » dans un temps maximum autorisé de quinze minutes.
En ce qui concerne cette règle, la réalité est que ce n’était pas un problème et que tous les pilotes ont terminé la deuxième journée de course sans aucun contretemps. Probablement que tout au long de l’année, cela peut interférer à certains égards, surtout lorsqu’il y a des chutes, mais sinon, il a été prouvé que la fiabilité de toutes les motos était bonne.
JAIME BUSTO DOMINE SAMEDI
Samedi, premier jour de course, Jaime Busto a roulé à un autre niveau, notamment dans le premier tour, où il a franchi les douze premières sections avec seulement deux points, devant Toni Bou, avec neuf, et Marcelli, avec quatorze. Le reste des pilotes était un abîme derrière.
Dans le deuxième tour, Toni Bou s’est racheté de son erreur précédente dans la zone dix et a réduit l’écart, mais pas assez pour dépasser Jaime Busto qui commettait des erreurs dans la zone dix, mais a remporté une victoire confortable pour ses débuts avec GASGAS. Le podium a été complété par Gabriel Marcelli après une lutte intéressante avec Adam Raga, qui a terminé à deux points du pilote galicien. Le top cinq a été complété par Aniol Gelabert dans une belle performance.
TONI BOU SE DÉBARRASSE DE L’ÉPINE DU PIED DIMANCHE
Le champion du monde en titre Toni Bou a connu une deuxième journée très difficile. Il s’était blessé au bras lors de la chute de la première journée (zone dix) et n’était pas tout à fait physique, mais il n’a pas pu céder dans un championnat qui semble particulièrement serré avec Jaime Busto.
L’objectif de Toni Bou était de ne plus concéder de points au classement général du championnat par rapport à Jaime. Il a travaillé dur tout au long de la course et la victoire a été possible grâce à la deuxième partie du premier tour, où Busto a commis plus d’erreurs que d’habitude et Bou a peaufiné ses réglages. Cette différence finale de neuf points dans le tour en faveur du pilote de Montesa a été déterminante, car au deuxième tour, Busto a regagné du terrain en signant un record spectaculaire d’un seul point. Toni Bou a remporté le classement général avec trois points d’avance sur Jaime Busto, faisant des deux les co-leaders après ce premier GP de la saison.
Le podium a été complété par Adam Raga, Gabriel Marcelli clôturant le top cinq à seulement deux points derrière.
TOBY MARTYN, ÉVACUÉ AVEC DEUX VERTÈBRES CASSÉES
Toby Martyn (Montesa) s’est fracturé deux vertèbres dans la cinquième zone le deuxième jour, une zone où la présence du routard n’était pas autorisée selon la nouvelle réglementation 2023, qui exclut la présence de ce chiffre dans 50% des zones.
Ce fait a suscité beaucoup de controverse parmi les pilotes, qui veulent avant tout défendre l’aspect sécurité.
Pour les promoteurs, cette règle est un moyen d’ajuster le niveau des zones et de rendre les niveaux plus accessibles, puisqu’ils obligent l’organisateur à réduire les risques de ces zones sans assistance.
Le pilote britannique sera absent du championnat du monde où, au moins, le GP du Portugal et le GP du Japon. On verra comment il évolue physiquement.
Berta Abellán domine chez les femmes
Berta Abellán a dominé la catégorie féminine pendant les deux jours, partant en tant que leader renforcée devant la grande favorite, Emma Bristow, qui n’a pu être que troisième derrière Andrea Rabino samedi, et deuxième dimanche derrière Berta. Le podium est complété par Naomi Monnier, avec Andrea Rabino en quatrième position.
De cette façon, Berta aborde le deuxième GP de l’année au Portugal avec huit points d’avance sur Emma.
Pablo Suárez, leader de l’épreuve 2
Pablo Suárez a remporté la première journée de course dans la catégorie Trial2, devant Arnau Farré et Sondre Haga. Dimanche, avec des résultats beaucoup plus serrés, Pablo a terminé troisième, à deux points du vainqueur, Jack Peace, ce qui lui permet de quitter le GP d’Espagne en tant que leader provisoire du championnat. La deuxième place du dimanche est revenue à Billy Green.
ESSAI 3. SANDVIK UNE-DEUX
L’activité se poursuit avec le GP du Portugal, qui se tiendra à Gouveia, où le championnat du monde a déjà eu lieu à d’autres occasions, avec la victoire de Toni Bou lors de la dernière visite dans cette ville.
CLASSEMENT TRIAL-GP ARTEIXO JOUR 1
ESSAI GP D’ESPAGNE · D1 · 2023
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- TONI BOU (MONTESA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- ADAM RAGA (TRRS)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- MATTEO GRATTAROLA (VERTIGE)
- JORGE CASALES (SCORPA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
ESSAI GP D’ESPAGNE · D2 · 2023
- TONI BOU (MONTESA)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- ADAM RAGA (TRRS)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- JORGE CASALES (SCORPA)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- ANIOL GELABERT (BÊTA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- MATTEO GRATTAROLA (VERTIGE)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
DÉCLARATIONS DE CARRIÈRE
toni bou (P1)« Super content du week-end et de la victoire de cette dernière journée. Dans la course d’aujourd’hui, je me suis retrouvé avec de meilleures sensations. J’ai encore un peu d’inconfort dans le bras, mais nous avons pu nous battre à un niveau impressionnant. C’est une victoire que nous apprécions beaucoup, car les rivaux ne nous ont pas du tout rendu la tâche facile. Maintenant, il est temps de bien récupérer après le week-end. Nous sommes à égalité de points avec Jaime Busto au classement général et nous avons vu qu’il a un très haut niveau, les deux courses ont été très serrées. Nous devons être forts au Portugal, mais la première chose à faire maintenant est de revenir à 100% pour le prochain tour. »
Jaime Busto (P1 et P2)« C’est un excellent week-end pour moi. Je ne m’attendais pas à ce que ce soit aussi bon. Hier, j’ai remporté la victoire, et c’était incroyable dès la première section et je me sentais super bien sur la moto. J’ai réussi à le faire dès le premier jour et c’était une façon parfaite de commencer la saison. Malheureusement, aujourd’hui, j’ai fait une erreur dans l’une des spéciales et comme il s’agissait d’une épreuve à faible score, il était impossible de m’en remettre. J’ai attaqué jusqu’à la fin et j’ai pu récupérer quelques points, donc c’est bien. J’ai eu un sentiment incroyable. J’espère que lorsque nous irons au Portugal, je pourrai répéter ma forme du premier jour. »
GABRIEL MARCELLI (P3 et P4)« Aujourd’hui ne s’est pas aussi bien passé qu’hier. Je pense que je me sentais plutôt bien avec la moto, mais quelques sections ont croisé mon chemin et cela nous a beaucoup conditionnés dans le résultat final de la course. Au final, nous avons obtenu une quatrième position. Ce sont des points importants pour le championnat et nous repartons avec un bon sentiment après tout le week-end. Nous attendons avec impatience la prochaine course. Au Portugal, nous avons deux nouvelles occasions de remonter sur le podium et, pourquoi pas, de nous battre pour la victoire. Donc, au Portugal, plus de gaz que jamais.
ADAM RAGA (P4 et P3)« C’est très important d’être de retour sur le podium parce que les podiums vous donnent l’opportunité d’être au sommet à la fin de la saison, donc je suis très heureux de cette troisième place, même si nous avons une marge de progression pour les prochaines manches. »
Vidéo TRIAL GP ARTEIXO 2023
Calendrier du Championnat du Monde X-Trial 2023
- X-TRIAL BARCELONA - ESPAGNE - 5 février
- x-trial WIENER NEUSTADT - Autriche - 11 MARS
- X-Trial Pampelune - Espagne - 25 mars
- X-trial Bordeaux - FRANCE - 7 avril
- x-trial ANDORRE-LA-VIEILLE - 7 octobre
- x-trial MADRID - ESPAGNE - 4 novembre
- x-trial à confirmer FRANCE - 11 novembre
- X-Trial Nations - Ile de la Réunion - FRANCE - 17 novembre
