Die Trial-Weltmeisterschaft 2023 begann mit einem durchschlagenden organisatorischen Erfolg in der Stadt Arteixo in A Coruña, wo zwei unabhängige Wettkampftage stattfanden, bei denen wir vor der Ankunft beim GP von Portugal an diesem Wochenende zwei verschiedene Sieger, Jaime Busto und Toni Bou, als Co-Führende hatten.
Das GP-Wochenende von Spanien begann mit Zweifeln und Erwartungen. Das Wetter war nicht ganz klar und am Freitag machte sich der Regen bemerkbar, obwohl er in den Tagen des Wettbewerbs respektiert wurde. Am Samstag war die Prüfung in Bezug auf die technischen Bereiche einfacher als am Sonntag, was genau durch diese Wetterunsicherheit motiviert war.
PARC FERME AB FREITAG
Am Freitag fuhren die Motorräder zum ersten Mal in den Parc Ferme, den sie erst am Renntag verließen und dann am zweiten Tag wieder in Angriff nahmen. Zu diesem Zeitpunkt könnten sie das Fahrerlager nicht für ihre übliche Wartung aufsuchen, und es wäre der Fahrer, der sich um dieses „Setup“ in einer maximal erlaubten Zeit von fünfzehn Minuten kümmern müsste.
Was diese Regel betrifft, so war es in Wirklichkeit kein Problem und alle Fahrer beendeten den zweiten Renntag ohne Rückschläge. Wahrscheinlich kann es das ganze Jahr über in einigen Aspekten stören, besonders wenn es zu Stürzen kommt, aber ansonsten hat sich gezeigt, dass die Zuverlässigkeit aller Motorräder gut war.
JAIME BUSTO DOMINIERT DEN SAMSTAG
Am Samstag, dem ersten Tag des Rennens, fuhr Jaime Busto auf einem anderen Niveau, vor allem in der ersten Runde, wo er die ersten zwölf Abschnitte mit nur zwei Punkten vor Toni Bou mit neun und Marcelli mit vierzehn Punkten überwand. Der Rest der Piloten war ein Abgrund dahinter.
In der zweiten Runde machte Toni Bou seinen vorherigen Fehler in Zone zehn wieder gut und schloss die Lücke, aber nicht genug, um Jaime Busto zu überholen, der in Zone zehn Fehler machte, aber bei seinem Debüt mit GASGAS einen komfortablen Sieg einfuhr. Das Podium komplettierte Gabriel Marcelli nach einem interessanten Kampf mit Adam Raga, der zwei Punkte hinter dem Galicier ins Ziel kam. Die Top Fünf komplettierte Aniol Gelabert mit einer tollen Leistung.
TONI BOU BEKOMMT AM SONNTAG DEN DORN AUS DEM LEIB
Titelverteidiger Toni Bou erlebte einen sehr schwierigen zweiten Tag. Er hatte sich im Sturz am ersten Tag (Zone zehn) am Arm verletzt und war körperlich nicht ganz fit, aber er konnte sich in einer Meisterschaft, die mit Jaime Busto besonders eng zu sein scheint, nicht geschlagen geben.
Das Ziel von Toni Bou war es, in der Gesamtwertung keine weiteren Punkte mehr auf Jaime abzugeben. Er arbeitete während des gesamten Rennens hart und der Sieg war dank des zweiten Teils der ersten Runde möglich, in der Busto mehr Fehler als üblich machte und Bou an der Feinabstimmung feilte. Diese letzte Differenz von neun Punkten in der Runde zugunsten des Fahrers aus Montesa war entscheidend, denn in der zweiten Runde machte Busto Boden gut und unterschrieb eine spektakuläre Bilanz von nur einem Punkt. Toni Bou gewann die Gesamtwertung mit drei Punkten Vorsprung auf Jaime Busto, womit beide nach diesem ersten GP der Saison an der Spitze standen.
Das Podium komplettierte Adam Raga, Gabriel Marcelli schloss die Top Fünf mit nur zwei Punkten Rückstand ab.
TOBY MARTYN, EVAKUIERTER MIT ZWEI GEBROCHENEN WIRBELN
Toby Martyn (Montesa) brach sich am zweiten Tag zwei Wirbel in der fünften Zone, einem Bereich, in dem die Anwesenheit des Rucksacktouristen nach den neuen Vorschriften von 2023 nicht erlaubt war, die das Vorhandensein dieser Zahl in 50 % der Zonen ausschließen.
Diese Tatsache hat unter den Piloten für große Kontroversen gesorgt, da sie vor allem den Sicherheitsaspekt verteidigen wollen.
Für die Veranstalter ist diese Regel ein Mittel, um das Niveau der Zonen anzupassen und die Ebenen zugänglicher zu machen, da sie den Veranstalter zwingen, die Risiken dieser Bereiche ohne Hilfe zu reduzieren.
Der Brite wird nicht in der Weltmeisterschaft dabei sein, wo zumindest der GP von Portugal und der GP von Japan dabei sind. Wir werden sehen, wie er sich körperlich entwickelt.
Berta Abellán dominiert bei den Damen
Bei den Frauen dominierte an beiden Tagen Berta Abellán und startete als Führende vor der großen Favoritin Emma Bristow, die am Samstag nur Dritte hinter Andrea Rabino und am Sonntag Zweite hinter Berta werden konnte. Das Podium komplettierte Naomi Monnier, Andrea Rabino wurde Vierter.
Auf diese Weise geht Berta mit acht Punkten Vorsprung auf Emma in den zweiten GP des Jahres in Portugal.
Pablo Suárez, Anführer in Prozess 2
Pablo Suárez gewann den ersten Renntag in der Kategorie Trial2 vor Arnau Farré und Sondre Haga. Am Sonntag wurde Pablo mit viel knapperen Ergebnissen Dritter, zwei Punkte hinter dem Sieger Jack Peace, was es ihm ermöglicht, den GP von Spanien als vorläufiger Führender der Meisterschaft zu verlassen. Den zweiten Platz am Sonntag belegte Billy Green.
VERSUCH 3. SANDVIK DOPPELSIEG
Die Aktivitäten werden mit dem GP von Portugal fortgesetzt, der in Gouveia stattfinden wird, wo die Weltmeisterschaft bereits bei anderen Gelegenheiten stattgefunden hat, mit dem Sieg von Toni Bou beim letzten Besuch in dieser Stadt.
TRIAL-GP ARTEIXO KLASSIFIKATION TAG 1
SPANISCHER GP-TEST · D1 · 2023
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- TONI BOU (MONTESA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- ADAM RAGA (TRRS)
- ANIOL GELABERT (BETA)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- MATTEO GRATTAROLA (SCHWINDEL)
- JORGE CASALES (SKORPION)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
SPANISCHER GP-TEST · D2 · 2023
- TONI BOU (MONTESA)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- ADAM RAGA (TRRS)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- JORGE CASALES (SKORPION)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- JERONI FAJARDO (SHERCO)
- ANIOL GELABERT (BETA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- MATTEO GRATTAROLA (SCHWINDEL)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
BERUFLICHER WERDEGANG
Toni Bou (Platz 1)"Ich bin super zufrieden mit dem Wochenende und dem Sieg am letzten Tag. Im heutigen Rennen hatte ich ein besseres Gefühl. Ich habe immer noch ein bisschen Beschwerden im Arm, aber wir konnten auf einem beeindruckenden Niveau kämpfen. Es ist ein Sieg, den wir sehr schätzen, denn die Rivalen haben es uns nicht leicht gemacht. Jetzt ist es an der Zeit, sich nach dem Wochenende gut zu erholen. Wir sind in der Gesamtwertung punktgleich mit Jaime Busto und wir haben gesehen, dass er ein sehr hohes Niveau hat, beides waren sehr enge Rennen. Wir müssen in Portugal stark sein, aber das Erste, was wir jetzt tun müssen, ist, diesen Arm für die nächste Runde wieder auf 100 Prozent zu bringen."
Jaime Busto (P1 & P2)"Es war ein großartiges Wochenende für mich. Ich hatte nicht erwartet, dass es so gut sein würde. Gestern habe ich den Sieg geholt und es war vom ersten Abschnitt an fantastisch und ich habe mich auf dem Motorrad großartig gefühlt. Ich konnte es gleich am ersten Tag umsetzen und das war ein perfekter Start in die Saison. Leider habe ich heute auf einer der Etappen einen Fehler gemacht, und da es sich um eine Veranstaltung mit geringer Punktzahl handelte, war es unmöglich, mich davon zu erholen. Ich habe bis zum Schluss gepusht und konnte ein paar Punkte zurückholen, das ist gut. Ich hatte ein unglaubliches Gefühl. Ich hoffe, dass ich in Portugal meine Form vom ersten Tag wiederholen kann."
GABRIEL MARCELLI (P3 & P4)"Heute lief es nicht so gut wie gestern. Ich denke, ich habe mich mit dem Motorrad ganz gut gefühlt, aber ein paar Abschnitte haben meinen Weg gekreuzt und das hat uns im Endergebnis des Rennens sehr konditioniert. Am Ende haben wir einen vierten Platz geholt. Das sind wichtige Punkte für die Meisterschaft und wir gehen nach dem ganzen Wochenende mit einem guten Gefühl nach Hause. Wir freuen uns auf das nächste Rennen. In Portugal haben wir zwei neue Möglichkeiten, uns wieder auf das Podium zu schleichen und, warum nicht, um den Sieg zu kämpfen. In Portugal also mehr Gas als je zuvor."
ADAM RAGA (P4 & P3)"Es ist sehr wichtig, wieder auf dem Podium zu stehen, denn Podiumsplätze geben einem die Möglichkeit, am Ende der Saison ganz oben zu stehen, daher bin ich mit dem dritten Platz sehr zufrieden, obwohl wir für die nächsten Rennen noch Luft nach oben haben."
Video TRIAL GP ARTEIXO 2023
X-Trial WM-Kalender 2023
- X-TRIAL BARCELONA - SPANIEN - 5. Februar
- x-trial WIENER NEUSTADT - Österreich - 11. MÄRZ
- X-Trial Pamplona - Spanien - 25. März
- X-trial Bordeaux - FRANKREICH - 7. April
- x-trial ANDORRA LA VELLA - 7. Oktober
- x-trial MADRID - SPANIEN - 4. November
- x-trial tba FRANKREICH - 11. November
- X-Trial Nations - La Réunion - FRANKREICH - 17. November
