Electric Motion veut profiter de l’élan médiatique et technologique qui entoure les motos de trial électriques, une spécialité de plus en plus populaire et exigeante où de grandes marques telles que Yamaha sont déjà impliquées.
La célébration d’une Championnats du monde spécifique pour les motos de trial électriques, appelées TrialE (en anglais), ainsi que la demande croissante de solutions pour la régularisation de l’accès aux montagnes avec des motos tout-terrain, laisse une voie très pertinente pour les motos électriques, qui ont également un large chemin technologique pour exciter le secteur.
Electric Motion
était l’une des marques pionnières dans le développement de
vélos de trial électriques pour adultes
, mais la concurrence croissante a forcé le projet à donner un coup de fouet au projet. C’est avec cette prémisse qu’est née la gamme Electric Motion 2019, composée de quatre modèles d’essai ; deux plus sportives et deux avec une orientation plus polyvalente.
ACTUALITÉS ELECTRIC MOTION 2019
La plupart des innovations mécaniques sont communes aux quatre modèles, avec des nuances de performances et de caractéristiques techniques que nous expliquons ci-dessous.
La majeure partie des changements apportés à son moteur ont porté sur l’obtention d’un couple et d’une plage de régime plus élevés, tout en réduisant le bruit. Dans ce processus, plus de puissance a également été recherchée, passant de 487 Nm à 500 Nm dans le modèle Sport et de 337 Nm à 350 Nm dans le modèle Scape Sport.
Les modifications apportées au moteur lui permettent d’atteindre une vitesse de pointe plus élevée que son prédécesseur, atteignant jusqu’à 60 km/h dans le modèle Sport et 75 km/h dans le Scape Sport. Tout cela, sans préjudice de l’autonomie, qui est tout de même d’environ 100 minutes.
En termes de géométries, le moteur reçoit une nouvelle position sur le châssis à la recherche d’un centre de gravité plus bas.
Un nouveau contrôle de puissance, plus petit, plus léger, avec une meilleure sensation et avec la possibilité de travailler avec trois cartes de puissance au lieu de deux, est également incorporé.
Un autre point crucial dans une moto de trial avec ces prétentions est le comportement de l’embrayage. Electric Motion présente le nouveau système PELS (Progressive Electronic Lever Switch) pour moduler la puissance délivrée par le levier gauche, agissant comme un embrayage.
Electric Motion est également doté du système PRB (Progressive Regenerative Brake), un mécanisme de récupération de l’énergie de freinage situé sur le levier de frein avant. Il est responsable de la transformation de l’énergie cinétique en électricité qui est chargée dans la batterie elle-même.
La transmission est également de fabrication récente, maintenant plus légère et plus silencieuse, faite de pièces mécaniques et anodisées.
NOUVEAUX COMPOSANTS ELECTRIC MOTION 2019
En plus des innovations mécaniques et techniques, la nouvelle gamme bénéficie d’améliorations au niveau des composants :
– Nouvelles tiges de selle en aluminium CNC anodisé noir.
– Nouveau panneau de contrôle, désormais plus ergonomique.
– Guidon S3 anodisé noir avec protection de guidon.
– Système d’arrêt de l’homme à la mer.
– Nouvelle pédale de frein arrière, plus légère, plus solide et rétractable.
– Nouveau système de support et cellules de batterie.
– Nouvelle plaque de protection.
– Jantes anodisées noires.
– Nouveaux graphismes 2019.
COMPÉTITION EN TRIAL ELECTRIQUE
Mecatecno DragonFly 2.0
Yamaha TY-E
Gaz Gaz TXTe EDD
Gaz Gaz TXTe EGD
ELECTRIC MOTION SPORT 2019
Le modèle Sport est le fer de lance de la nouvelle collection. Il rassemble le maximum d’exposant de la marque en termes de performances, de technologie et de composants.
ELECTRIC MOTION LITE 2019
ELECTRIC MOTION SCAPE SPORT 2019
PAYSAGE DE MOUVEMENT ÉLECTRIQUE 2019
