Sommes-nous prêts à continuer d’être le leader mondial du trial ? Serons-nous capables de maintenir la barre haute placée par de grands pilotes tels que Manuel Soler, Jordi Tarrés, Marc Colomer, Adam Raga ou Toni Bou ? Chez Trialworld, nous avons voulu nous rapprocher des pilotes les
plus projetés dans l’avenir pour découvrir comment ils pensent, leurs méthodes d’entraînement et comment ils ont forgé leur amour pour
un sport aussi unique.
Texte : Trialworld / Photos : Pilotes
De nos jours, les pilotes qui composent le Championnat du Monde de Trial ont des âges très différents, mais les déjà consacrés, comme Bou, Raga ou Fajardo, ont commencé à se démarquer sur le point de passer à l’âge adulte. En fait, Bou n’avait même pas atteint sa majorité lorsqu’il a remporté son premier titre national contre Raga à Tona (Barcelone). Peu de temps après, il a même été champion du monde absolu lors de ses débuts avec Montesa. Devant lui, un autre pilote historique que vous connaissez déjà et que nous avons interviewé il y a quelques semaines : Manuel Soler. Le « petit monstre » a fait ses débuts dans le championnat national à l’âge de 16 ans et a remporté le titre un an plus tard, à l’âge de 17 ans. Impressionnant.
Il n’est pas rare de voir de jeunes pilotes de 14 ans avec des plans d’entraînement stricts et un calendrier de courses qui implique pas mal de voyages internationaux pour affronter le Championnat d’Europe ou même le Championnat du Monde, comme c’est le cas de Pol Tarrés, neveu du grand Jordi Tarrés. En fait, Pol est l’un des pilotes les plus projetés et peut-être le futur « Bou », ce qui aurait sûrement un impact positif sur la diffusion de notre sport, car il n’a jamais eu autant de renommée qu’à l’âge d’or de Jordi.
Bien sûr, il faut aussi mentionner Alfredo Gómez, qui se fait de grands mérites au niveau national et international pour entrer dans le « top 5 » compliqué ; L’homme de Cercedilla a une saison clé devant lui pour prouver sa valeur et sa qualité technique. Un autre grand cavalier à l’énorme projection est Pere Borrellas, dont la finesse, la technique et la tempérance ont réussi à faire de l’ombre à Pol Tarrés lui-même. Nous sommes sûrs qu’à l’avenir, nous connaîtrons de grands duels entre les deux.
En plus de ces pilotes, déjà connus et consolidés, nous avons de jeunes promesses de Trial de plus jeune âge qui représentent l’avenir de notre sport à moyen et long terme. Il est intéressant de connaître leurs opinions, leurs projections, leur méthode d’entraînement et leurs multiples curiosités qui vous surprendront lorsque vous cliquerez sur les rapports individuels que nous avons préparés pour eux. Comme vous pouvez le constater, il y a des garçons et des filles, répartis sur toute la hauteur et la largeur de la péninsule ibérique, afin d’évaluer les différentes approches que le même sport peut avoir, la seule différence étant qu’il est pratiqué dans une autre région.
De TRIALWORLD, nous voulons applaudir le travail des parents, qui ont la passion, le dévouement et l’enthousiasme d’inculquer à leurs enfants un si beau passe-temps. Dans le Trial, ils apprennent la coexistence, la compétitivité, les valeurs de l’éthique avec la nature et surtout ils sont distraits par un sport vraiment passionnant.
Si vous lisez ce rapport et pensez que vous devriez également en faire partie, ou si vous êtes une promesse de ce sport et que nous ne vous connaissons pas, n’hésitez pas à nous contacter via cet e-mail.
Sans plus attendre, faisons connaissance avec nos protagonistes :
NACHO FERNANDEZ-SANCHO
Commençons par Nacho Fernandez, un jeune coureur madrilène avec une grande envie de se dépasser et de persévérance dans son entraînement. Cette année, il a été vice-champion d’Espagne cadet et l’année prochaine, il retournera en Europe pour continuer à progresser techniquement. Sa réflexion est très intéressante. Ne le manquez pas. Cliquez ici pour en savoir plus sur Nacho et ses pensées.
MARCOS MENDEZ
Marcos Méndez est un autre pilote avec une projection très élevée, très fine et technique. Le grand mérite de Marcos est qu’il vit à Madrid, loin de chez lui à Ponferrada, pour se battre dans un diplôme universitaire pour obtenir un diplôme d’ingénieur . Marcos est un exemple d’amélioration de soi et il vaut la peine de s’attarder sur ses réflexions sur le procès et la compatibilité avec les études.
JAIME BUSTO
Nous avons également Jaime Busto, un coureur impressionnant de Bilbao qui, malgré son jeune âge, a un vaste programme sportif. Jaime est originaire de Bilbao, mais a fait sa carrière sportive dans les championnats catalans, où il y a des courses spécifiques pour les jeunes pilotes et où le niveau est suffisamment élevé pour garantir une progression rapide. Vous ne pouvez pas non plus manquer l’impressionnante galerie de photos de Jaime.
MARÍA GIRÓ
Fille de Gabriel Giró et nièce du grand technicien de Montesa Oscar Giró, María Giró a débuté dans le monde du Trial et de la compétition avec beaucoup d’enthousiasme. María est une jeune cavalière tenace, entourée de personnes très expérimentées, qui ouvriront sûrement la voie au succès dans un passe-temps qui fait partie de sa famille.
THOMAS OLIVER
Originaire des îles Baléares, Tomás Oliver a commencé son amour pour le Trial à l’âge de 8 ans et a été proclamé champion régional en 2005 dans la catégorie 50cc . Tomás nous parle de la façon dont le Trial est vécu depuis l’île et de toutes les conséquences que ses limitations géographiques ont à la fois sur les déplacements vers les compétitions et sur leur progression.
VENANCI VIDAL
Venanci Vidal est un cavalier de Tarragone, admirateur d’Adam Raga, qui se déplace sur des roues motorisées depuis l’âge de quatre ans. Sa réflexion sur le règlement de l’Openfree et sur la manière de faire face à son rêve d’être champion du monde est très intéressante.
SANDRA GÓMEZ
Sandra n’a pas besoin d’être présentée. Sœur de l’actuel vice-champion du monde junior, Alfredo Gómez, et double championne du monde par équipe par ses propres mérites , elle est la meilleure lettre d’introduction pour la jeune cavalière de Cercedilla. Elle est destinée à être la successeure naturelle de Laia Sanz, qu’elle admire et qu’elle a comme une grande référence. Sandra complète également le Trial avec d’autres disciplines du sport automobile. Vous ne pouvez pas le manquer !
ANDREU OLIVER
Un autre coureur majorquin, Andreu Oliver, nous parle de son expérience au centre technique des Baléares et du grand rôle que son père a joué tout au long de sa courte carrière sportive. Admirateur de Toni Bou et pilote de Gas Gas 125, Andreu a un palmarès vraiment incroyable à son actif. Ne le manquez pas!
NEREA ARTIDIELLO
C’est du territoire d’Astur que vient la troisième promesse féminine de notre rapport. En plus d’être belle et charmante, Nerea nous raconte comment elle vit un passe-temps avec la tradition familiale, où le rôle de son frère Adrián est décisif pour sa progression et, plus important encore, pour sa motivation. Comme elle le reconnaît dans l’interview, Nerea est très compétitive. Seconde
Urochs qui va loin !
ALEX DEL OLMO
Alex est un pilote bien connu d’Alcarreño dans la zone centrale, à la fois pour ses propres mérites et pour le grand amour que sa famille a pour le Trial. Son frère Adrian est un autre grand pilote, et tous les deux, soutenus par leur père, s’améliorent considérablement d’année en année. Alex est un pilote technique et très efficace. Il espère trouver un sponsor pour l’aider à affronter le championnat d’Europe « Young Cup ». Bonne chance Alex!
DANIEL RESCH
L’histoire de Daniel est intéressante et très curieuse, ne la manquez pas. Son passe-temps vient d’Autriche, où, grâce à ses cousins, il a commencé à s’intéresser à un sport qui est aujourd’hui sa véritable passion. Aujourd’hui, il fait partie de la grande carrière qui, comme vous pouvez le voir dans ce rapport, est en train d’être forgée dans les îles Baléares. Daniel tentera de bien faire dans le National 2011 et de ne pas manquer les courses à long terme qu’il aime tant, comme Ibiza ou Arinsal. Il nous parle également de son plan d’entraînement estival en Autriche. C’est un luxe d’avoir une si belle histoire à partager avec vous tous. Jouir!
ARNAU FARRE
vient d’une famille sans tradition de motards, alors ses parents ont tout fait pour réaliser le rêve de leur fils. C’est ainsi qu’ils sont entrés en contact avec Ciriac Grados, qui enseignait à Santa Maria de Montbui à l’époque. C’est Ciriac lui-même qui a encouragé la famille à inscrire Arnau en compétition, compte tenu de ses grandes compétences aux commandes d’une moto de trial. Deux ans plus tard, ils ont l’opportunité de contacter Marcel Justribó, illustre champion d’Europe de trial, afin qu’il puisse continuer à instruire le jeune Arnau. Grâce à cette expérience, ils ont pu rencontrer de nombreuses personnes et profiter d’un sport unique où le grand talent de ce jeune cavalier leur permet également de viser très haut.
MARC RIBA
est un autre pilote qui a hérité de sa passion pour le Trial grâce au passe-temps de sa famille. Son père a rapidement vu son talent pour la moto et n’a pas hésité à écrire à la Fédération catalane pour demander à Marc de faire ses débuts en compétition à seulement 6 ans ! À partir de là, ils ont tous les deux construit une belle passion, s’entraîner, concourir et se mesurer à d’autres jeunes prometteurs dans le but de s’amuser, de faire du sport et, comme Marc nous le dit, peut-être un jour de devenir professionnel. Dans son interview, il parle même de ses rivaux, comme Arnau Farré et Jaime Busto.
JULIAN MONTALVO
Nous venons d’une ville (Orea) dans la province de Guadalajara, le passe-temps a commencé avec mon père, qui bien que son truc était la vitesse, une fois il a essayé un Sherpa et depuis lors, il est passé au trial.Quand je suis né, je ne voulais rien de plus que d’apprendre par moi-même , même si au début je n’étais pas très enthousiaste, puis quand j’ai bien réussi les essais, d’abord dans le championnat de Castille-La Manche puis à Madrid, j’ai commencé à l’aimer de plus en plus chaque jour, jusqu’à maintenant, ce qui est l’une des choses que j’aime le plus.
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