Le cadre en carbone Clean Trials K1 26 » fait son chemin dans une gamme sans précédent sur le marché, car il n’y a pas de précédent pour un cadre en carbone de 26 » à ce jour. La gamme K1 de Clean Trials représente l’exposant maximal de la marque et l’on peut trouver, en plus du 26 », un deuxième modèle : le Clean Trials K1 20 ».
Un autre jalon de la Clean K1 26 » est le fait qu’elle a remporté la première course de la Coupe du Monde de Trial 2017 aux mains de Gilles Coustellier, avec le mérite supplémentaire d’avoir réalisé ce triomphe coïncidant avec les débuts de la K1 en compétition. Son coéquipier, Vincent Hermance, également sur un K1 26 », a terminé deuxième de la même course, disputée à Aalter (Belgique).
Le nouveau cadre du Clean Trials K1 26 » ne pèse que 1 080 grammes et est basé sur le design du X2 à succès. Cette révolution est accompagnée d’une liste d’excellents composants, tels qu’une fourche et un guidon en carbone, un boîtier de pédalier asymétrique BB30 3P, un tendeur de chaîne à deux roues, un jeu de direction conique et un système de freinage qui transporte le tuyau à l’intérieur du cadre lui-même.
Prix Clean Trials K1 carbone 26 » : 2.685€ + tva
L’AVIS D’ABEL MUSTIELES
« Le carbone en trial a toujours été un sujet un peu tabou, à quelques exceptions près. Notre 20 » a le meilleur carbone que vous puissiez trouver et la version 26 » est une étape importante dans la spécialité, car il n’y a pas de précédent. Il a des solutions très innovantes : les étriers de frein sont intégrés pour éviter les chocs et offrir un design plus innovant, le carbone est à haut module avec une grande rigidité et en même temps très léger, avec lequel nous aurons les vélos les plus légers du marché. La fourche, quant à elle, est conique et offre plus de rigidité. La roue libre est cannelée, plutôt que filetée, et le tendeur est intégré. Il est né du fait de boucler la boucle, de la recherche du meilleur pour la plus haute concurrence et de son application sur le marché.
GALERIE DE PHOTOS CLEAN TRIALS K1 26 »
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CLEAN TRIALS K1 CARBON 26 »
> Cadre avec direction conique
> Premier vélo en carbone avec BB30 asymétrique en Trial
> Tendeur de chaîne intégré
> Tuyaux intérieurs
> Cylindres de frein HS sous haubans (première mondiale)
> Image: Nettoyer K1
> Fourche en fibre de carbone propre
> Guidon Clean Carbon. Hauteur de 107 mm
> Poignets propres en mousse extra-fine
> Tige propre 145×25
> Adresse : Propre conique. Super léger. Semi intégré
> Nettoyez les moyeux coniques. 100 mm à l’avant, 116 mm à l’arrière
> Nettoyer les freins T13
> Nettoyer les supports sans rondelle
> Micros V2 propres
> Nettoyer le boîtier de pédalier du pédalier 3P. Axe 30mm. Appuyez sur Ajuster. CNC complet. 170 millimètre
> Pédales Clean Single Cage.
> Chaîne KMC K810SL.
> Tendeurs intégrés
> Nettoyez les jantes High Profile.
> Rayons en acier super légers
> Écrous 16g ALU anodisés
> Roue libre 135.9. 18T. Shimano HG
> Nettoyez le pignon fixe 15T. 7075 T6 ALU
> Pneu avant Monty Pro Race
> Pneu arrière Monty Pro Race
> Caméra frontale Maxxis Extralight
GÉOMÉTRIES DE CARBONE CLEAN TRIALS K1 26 »
> Longueur totale : 1090mm
> Hauteur du boîtier de pédalier : +68 mm
> Base arrière : 380 mm
> Angle de braquage : 72º
> Rayon d’action : 670mm
