Il telaio in carbonio Clean Trials K1 da 26″ si fa strada in una linea senza precedenti sul mercato, poiché non ci sono precedenti per un telaio in carbonio da 26″ fino ad oggi. La gamma K1 di Clean Trials rappresenta il massimo esponente del marchio e possiamo trovare, oltre al 26″, un secondo modello: il Clean Trials K1 20″.
Un’altra delle pietre miliari del Clean K1 26″ è il fatto di aver vinto la prima gara della Coppa del Mondo Trial 2017 per mano di Gilles Coustellier, con l’ulteriore merito di aver ottenuto quel trionfo in coincidenza con il debutto del K1 in gara. Il suo compagno di squadra, Vincent Hermance, anche lui su K1 26″, è arrivato secondo nella stessa gara, disputata ad Aalter (Belgio).
Il nuovo telaio della Clean Trials K1 26″ pesa solo 1.080 grammi e si basa sul design della fortunata X2. Ad accompagnare questa rivoluzionaria c’è una lista di ottimi componenti, come forcella e manubrio in carbonio, un movimento centrale BB30 3P asimmetrico, un tendicatena a due ruote, una serie sterzo conica e un impianto frenante che porta il tubo all’interno del telaio stesso.
Prezzo Clean Trials K1 carbon 26″: 2.685€ + iva
L’OPINIONE DI ABEL MUSTIELES
“Il carbonio in prova è sempre stato un argomento un po’ tabù, con poche eccezioni. Il nostro 20″ ha il miglior carbonio che si possa trovare e la versione da 26″ è una pietra miliare nella specialità, in quanto non ci sono precedenti. Ha soluzioni molto innovative: le pinze dei freni sono integrate per evitare gli urti e offrono un design più innovativo, il carbonio è ad alto modulo con grande rigidità e allo stesso tempo molto leggero, con il quale avremo le biciclette più leggere sul mercato. La forcella, invece, è affusolata e offre maggiore rigidità. La ruota libera è scanalata, anziché filettata, e il tenditore è integrato. È nato come risultato dell’arricciatura del ricciolo, della ricerca del meglio per la massima concorrenza e della sua applicazione al mercato”.
GALLERIA FOTOGRAFICA CLEAN TRIALS K1 26″
CARATTERISTICHE TECNICHE CLEAN TRIALS K1 CARBON 26″
> Telaio con direzione rastremata
> Prima bici in carbonio con BB30 asimmetrico nel Trial
> Tendicatena integrato
> Tubi interni
> Cilindri freno HS sotto i foderi verticali (prima mondiale)
> Immagine: Pulisci K1
> Forcella pulita in fibra di carbonio
> Manubrio in carbonio pulito. Altezza 107 mm
> Polsini puliti in schiuma extrafine
> Stelo pulito 145×25
> Indirizzo: Pulito affusolato. Superleggero. Semi integrato
> Pulire i mozzi del cono. 100 mm anteriore, 116 mm posteriore
> Pulisci i freni T13
> Pulire le staffe senza rondella
> Pulisci i pickup V2
> Pulire il movimento centrale della guarnitura 3P. Asse 30mm. Premere Adatta. CNC completo. 170 millimetri
> Pulisci i pedali a gabbia singola.
> Catena KMC K810SL.
> Tenditori integrati
> Pulisci i cerchi High Profile.
> Raggi in acciaio super leggeri
> Nippli 16g ALU anodizzato
> Ruota libera 135.9. 18T. Shimano HG
> Pulire il pignone fisso 15D. 7075 T6 ALU
> Pneumatico anteriore Monty Pro Race
> Monty Pro Race Pneumatico Posteriore
> Fotocamera frontale Maxxis Extralight
GEOMETRIE IN CARBONIO CLEAN TRIALS K1 26″
> Lunghezza totale: 1090 mm
> Altezza movimento centrale: +68mm
> Base posteriore: 380 mm
> Angolo di sterzata: 72º
> Portata: 670 mm
