Changements dans le Championnat national de trial 2014

Raga NAC 13Le Championnat d’Espagne de Trial ne débutera pas avant le 23 février. Les catégories TR2, TR3, TR4, Junior, Cadet, Féminine et Jeunes se réuniront au ParcMotor Castellolí pour inaugurer la saison 2014. Au total, il y aura 9 courses de trial qui auront lieu, bien que la plupart des classes en feront 8, à l’exception de TR2 qui en disputera 7 et des femmes et des jeunes qui en auront 3.

Dans le cas de TR1, il y aura 6 courses auxquelles ils participeront. Sigüenza, Sant Julià de Loria, Pobladura de las Regueras, Candeleda, Cabanillas de la Sierra et Cal Rosal les recevront au cours de l’année.

Le règlement du Championnat d’Espagne de Trial a subi quelques modifications. Les catégories Juvenil 80 et Juvenil 125 disparaissent en tant que telles et deviennent Juvenil A et Juvenil B.

La différence sera désormais le niveau, quelle que soit la cylindrée avec laquelle vous courez (80cc ou 125cc). En A, les zones seront un peu plus compliquées, tandis qu’en B, moins. Dans ces catégories, l’âge auquel les athlètes peuvent participer a également été modifié. En Juvenil A, ce sera possible pour les pilotes âgés de 13 ans ou qui auront 14 ans cette saison.

En 2014, vous pourrez emmener deux backpackers et la date limite pour s’inscrire aux courses se terminera le mercredi avant la course à 23h59 et non plus le jeudi comme auparavant.

Pour ce qui est de l’ Résultats finaux pour chaque catégorie, Certains seront réduits pour faire partie du classement final. En TR1, tous les tests seront passés ; en Junior, les 6 meilleurs résultats seront marqués ; dans les catégories Femmes A et Femmes B, elles compteront toutes ; en TR2, TR3, TR4 et Cadet seulement les 6 meilleurs résultats et en Juvénile A et Juvénile B tous.

Dans les championnats de niveau TR1 et TR2, ils iront ensemble, ainsi que les femmes A et B également.

Cette année encore, nous profiterons de nos meilleurs pilotes de Trial, du travail des Clubs de Moto et des fans de toute l’Espagne vivront des épreuves spectaculaires de première main.

Texte : RFME

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