Montesa prépare un nouveau modèle pour remplacer l’actuelle Montesa Cota 300RR, qui représente le modèle haut de gamme de la marque espagnole depuis 2015, où elle a été officiellement présentée coïncidant avec le GP de France de Trial. Le nom
Jotagas présente sa nouvelle gamme Trial 2020, sous le nom de JTR, dont l’une des sections les plus importantes est qu’elle est proposée en trois couleurs différentes, et à son tour quatre cylindrées : 125cc, 250cc, 280cc et 300cc. Ce
Gas Gas présente l’image de son premier modèle d’essai 2020 . En l’absence de connaître plus en détail la liste des nouveautés incorporées dans la nouvelle gamme, nous pouvons voir à première vue qu’il s’agit d’une année de transition pour
Coïncidant avec la célébration de la dernière course de la Championnat du Monde Trial-E, où Albert Cabestany, pilote aux commandes de cette moto électrique, a de grandes chances de remporter le titre mondial et de renouveler les couronnes remportées par
TRS Motorcycles lance la nouvelle TRRS One R 2020, un nouveau modèle qui représente un juste milieu entre la One standard et la One RR (Raga Racing). Une formule qui, au fond, vise à faciliter l’accès économique à un modèle
Electric Motion apporte d’importantes améliorations à sa gamme de vélos de trial électriques en vue de la nouvelle saison 2021. Après près de 10 ans d’expérience sur le marché, où la MS 5.7 a été son cheval de bataille, le
Sherco a été la première marque à présenter sa nouvelle gamme Trial 2020. C’est ce qu’il fait aujourd’hui lors d’une présentation à Milan, où l’équipe Trialworld est présente pour une séance d’essais dynamique. AMÉLIORATIONS MAJEURES APPORTÉES AU SHERCO ST 125
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